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Klever Y Muse 45 2022 Manuel D'utilisation page 25

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Les composants de votre vélo électrique rapide
Pneus
Les dimensions du pneu sont indiquées sur les fl ancs du pneu,
elles sont exprimées en millimètres et en pouces : 27.5" x 2.35"
ou 57 – 584 mm, la roue a un diamètre de 584 mm (27.5") et
une largeur de 57 mm (2.35").
Démontage, réparation et montage des pneumatiques
Contrôlez régulièrement les pneus pour fi ssures ainsi que les
rainures de la bande de roulement. Il est possible de trouver que
des fi ssures ou des objets tranchants aient endommagé la chape
du pneu, ou également de trouver que la bande de roulement
ne soit plus suffi sante, dans ces cas vous devez remplacer les
Image 6.23
pneus. Dans le doute, demandez à votre revendeur Klever qui
vérifi era les pneus et, si besoin, les remplacera.
Dans le cas d'une crevaison, suivre les instructions suivantes :
• Utilisez toujours des démonte-pneus plastiques.
• Enlevez la roue, comme décrit ci-dessus.
• Dégonfl ez le pneu et poussez un démonte-pneu sous la
tringle du pneu en face de la valve et soulevez la tringle du
pneu au-dessous du bord de la jante.
• A une distance d'à peu près 10 cm du 1er démonte-pneu,
poussez un 2ème démonte-pneu sous la tringle (image
6.23). Si le pneu est toujours diffi cile à retirer il est peut-être
nécessaire d'utiliser un 3ème démonte-pneu. Et la chambre
à air peut être retirée.
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Attention ! les disques seront chauds après une
utilisation du VAE rapide. Laissez-les refroidir avant de
démonter les roues.
Veuillez noter ! La pression de pneu recommandée est
indiquée sur les fl ancs (2.0 – 4.0 bars ; 30-55 Psi).
Veuillez noter ! Contrôlez régulièrement la bonne
pression des pneus et regonfl ez-les si nécessaire. Le pneu
utilise une chambre à air avec une valve Schrader. Vous
pouvez donc vérifi er et gonfl er le pneu dans n'importe
quelle station-service.
Attention ! Ne dépassez ni le maximum ni le minimum
de pression recommandée. Le pneu et la chambre à air
peuvent être endommagés et ceci peut provoquer une
perte soudaine d'air avec un risque important d'accident.
Une pression de pneu trop faible entraîne également
une résistance au roulement plus élevée. Cela a pour
conséquence de réduire l'autonomie de votre batterie.
• Vous pouvez désormais soulever le pneu sur toute la
circonférence de la jante à l'aide de l'un des leviers. Et la
chambre à air peut être retirée.
• Plongez la chambre à air démontée et gonfl ée dans un seau
d'eau afi n de découvrir la fuite repérée par les bulles d'air
montantes.
• Réparez la chambre selon les instructions dans le kit anti-
crevaison ou, si nécessaire, remplacez-la. Si vous remplacez
la chambre à air, vérifi ez que vous avez une chambre aux
bonnes dimensions.
• Avec vos doigts, palpez l'intérieur du pneu pour repérer les
objets tranchants qui auraient pu provoquer la crevaison
et retirez-les. Si le pneu est endommagé, remplacez-le.
Commencez le montage de la chambre en insérant la valve
dans le trou de la valve dans la jante et regonfl ez un tout
petit peu la chambre pour qu'il n'y ait pas de plis.
• Ensuite, passez la chambre sans plis sous le pneu (image 6.24).
• En commençant face à la valve, soulevez la tringle du pneu
au-dessus du fl anc de la jante et tirez-le bien dans la jante,
avec les doigts soulevez le reste du pneu au-dessus du fl anc
de la jante. N'utilisez pas de démonte-pneus, ça pourrait
endommager la chambre à air.
• Remontez la valve un peu dans le pneu pour que la tringle
soit correctement assise dans la jante.
• Tirez à nouveau la valve et gonfl ez la chambre à air jusqu'à
ce que la bonne pression soit atteinte.
6.8 Porte-bagages et transport de
bagages
Votre VAE rapide est équipé d'un porte-bagages durable et
robuste en aluminium (image 6.25). Le porte-bagages est
compatible avec tous les paniers standard et vous pouvez
utiliser une grande variété d'accessoires. Veuillez noter,
toutefois, que la capacité de charge maximale du porte-
bagages est de 25 kg.
Veuillez noter ! Lorsque vous transportez des bagages,
vérifi ez bien que vous ne dépassez pas la charge
maximale autorisée de 150 kg., étant l'addition du
véhicule + cycliste + bagage.
Attention ! Le poids supplémentaire de bagages modifi era
le comportement du vélo et allongera aussi la distance
de freinage.
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Image 6.24
Image 6.25
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