Land Pride FDR1648 Manuel D'utilisateur page 27
Tondeuses de finition à évacuation par l'arrière
Masquer les pouces
Voir aussi pour FDR1648:
- Manuel d'utilisateur (36 pages) ,
- Manuel d'utilisateur (40 pages)
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Section 1 : Montage et configuration
Montage de l'interface de l'attelage en K, partie A
Consulter la Figure 1-15 :
1.
Attacher la sangle droite (n
avec les entretoises (n
o
entre les sangles, comme illustré, à l'aide des boulons
de 3/4 x 3 po (n
o
6) et des contre-écrous à embase (n
Visser les contre-écrous sans les serrer pour l'instant.
2.
Fixer la plaque d'attelage (n
de boulons de 3/8 x 1 po (n
Visser les écrous dentelés sans les serrer pour l'instant.
3.
Insérer l'entretoise (n
o
9) dans les bielles flottantes (n
comme illustré. Veiller à ne pas laisser l'entretoise tomber.
Montage de l'interface de l'attelage en K, partie B
Consulter la Figure 1-16 :
1.
Fixer l'interface de l'attelage en K (n
o
(n
3) à l'aide de boulons longs de 5/8 x 4 1/4 po (n
o
de bagues à 3 points (n
5/8 po (n
o
5) et de contre-écrous (n
écrous au couple approprié.
2.
Tourner l'interface de l'attelage en K (n
o
flottantes (n
9) vers le haut. Fixer les barres latérales (n
aux bielles flottantes (n
o
o
3/4 po – 10 x 3 po (n
7) et d'un contre-écrou à embase
o
(n
10). Serrer le contre-écrou au couple approprié.
3.
Consulter la Figure 1-14 à la page 22 : Serrer le contre-
écrou à embase (n
o
9) au couple approprié pour un boulon
GR5 de 3/4 po – 10.
4.
Consulter la Figure 1-15 : Serrer les contre-écrous
o
à embase (n
8) au couple approprié pour un boulon GR5
de 3/4 po – 10.
5.
Consulter la Figure 1-15 : Serrer les écrous dentelés (n
au couple approprié pour un boulon GR5 de 3/8 po – 16.
Montage du dispositif d'entraînement
de l'attelage en K
Consulter la Figure 1-17 :
IMPORTANT : L'arbre de transmission doit être lubrifié.
Se référer à la rubrique « Points de lubrification » à la
page 36.
1.
Retirer la fourche d'arbre de transmission, le contre-écrou
à embase (n
o
7) et le boulon (n
2.
Faire glisser l'ensemble d'entraînement (n
d'entrée de boîte de transmission (n
trou de boulon de la fourche vienne s'aligner sur la rainure
de l'arbre d'entrée de boîte de transmission. Fixer l'arbre de
transmission à l'arbre d'entrée à l'aide du boulon retiré (n
et du contre-écrou (n
o
7). Serrer le boulon GR5 de 1/2 po –
13 au couple approprié.
3.
Fixer l'ensemble d'entraînement (n
o
l'attelage en K (n
5) à l'aide des boulons de carrosserie
GR5 de 3/8 po – 16 (n
o
Serrer les contre-écrous au couple approprié.
4.
Retirer et mettre au rebut le couvercle d'arbre en caoutchouc
o
(n
2).
Raccordement de l'attelage en K KH15
Consulter le Manuel d'utilisateur de l'attelage en K KH15 n
135MK pour obtenir des instructions détaillées sur l'attelage et le
dételage. Si le manuel n'est pas disponible, il peut être
téléchargé gratuitement sur le site Web www.landpride.com.
Continuer à la « Section 2 : Accessoires et configuration »
à la page 24.
26 juin 2023
Table des matières
o
2) à la sangle gauche (n
7) et les bielles flottantes (n
o
o
4) aux sangles (n
os
2 et 5) à l'aide
o
1) et d'écrous dentelés (n
o
4) aux chapes d'attelage
o
1),
2), de rondelles plates USS de
o
6). Serrer les contre-
o
4) avec les bielles
9) à l'aide d'un boulon GR5 de
o
1).
o
3) sur l'arbre
o
8) jusqu'à ce que le
o
3) à l'interface de
4) et des écrous dentelés (n
o
Tondeuses de finition à évacuation par l'arrière FDR1648, FDR1660 et FDR1672 310-366M-FRC
78359
o
5)
10)
o
8).
o
3).
o
10)
Montage de l'interface de l'attelage en K, partie A
78360
o
8)
o
3)
Montage de l'interface de l'attelage en K, partie B
78363
o
1)
6).
o
320-
Montage du dispositif d'entraînement de l'attelage en K
Figure 1-15
Figure 1-16
Figure 1-17
23
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