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Nous ne pouvons que féliciter d'avoir porté votre choix sur le moto-réducteur VN.45EL.
Vingt années d'expérience dans le secteur des automatismes ainsi que dans le recherche de nouveaux ma-
tériaux et technologies de pointe, nous ont permis de développer tous les nombreux articles de la gamme
Benincà. Pour ces raisons, nous sommes en mesure de proposer des produits extrémement fiables et qui
grâce à leurs puissances, performances et longévité, répondent aux exigences des utilisateurs.
Tous nos produits sont construits selon les normes en vigueur et sont garantis.
En plus, une police d'assurance responsabilité civile garantie la couverture d'éventuels sinistres à personnes
ou objects causés par les défauts de fabrication.
Pour un bon fonctionnement de l'automatisme en object, la porte doit avoir les suivantes caractéristiques:
- Bonne robustesse et rigidité.
- Les charniéres doivent avoir un moindre jeu pour permettre que les manoeuvres soient aisées et régulié-
res.
Le VN.45EL dispose de fins de course incorporés aussi bien pour l'ouverture que pour la fermeture. Il est
néanmoins conseillé d'utiliser le fin de course uniquement en ouverture.
Pour le réglage, veuillez agir de la façon suivante:
• Dévisser les vis V et enlever le carter C
• Desserrer l'ergot G.
• Retarder ou anticiper l'intervention du fin de course en tournant la came A et en serrant modérément l'ergot
G.
Pour la manoeuvre manuelle, en cas de manque de l'énergie électrique, le VN.45EL dispose de deux solu-
tions:
3.1 Déblocage de l'intérieur (fig.3)
• Enlever le bouchon T du couvercle.
• Enfiler la clé spéciale L dans la tige P, la faire tourner 180°.
• A la fin de la manoeuvre manuelle, tourner une nouvelle fois la clé de 180°.
• Au retour de l'énergie électrique, la première manoeuvre rétablira le fonctionnement normal.
3.2 Déblocage intérieur extérieur à câble art. DU.MS45 (fig.4)
• Enfiler le câble d'acier C sur le levier L.
• Passer la gaine G avec la cosse K jusqu'à sa mise en butée sur le trou F.
• Fixer le câble d'acier C dans la poignée selon la fig.4.
• Tourner la poignée pour débloquer.
• En tournant de nouveau la poignée, la première manoeuvre rétablira le fonctionnement normal.
Pour que la police d'assurance R.C. réponde à d'eventuels sinistres causés à choses ou personnes, en cas
de défauts de fabrication, il faut que le montage soit réalisé suivant les normes en vigueur et que soient uti-
lisés des accessoires Benincà.
Introduction
Notice générales
2. Réglage des fins de course (fig.2)
3. Déblocage manuel
ATTENTION
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