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INFORMATIONS SUR L'ENTRETIEN
4.12 Courroie de l'alternateur - contrôle/réglage/remplacement
Important
• Avant de procéder à cette opération, lire le Par. 3.2.2.
CONTRÔLE
1. Contrôler l'état de la courroie A ; si elle est détériorée ou pas
intacte, la remplacer .
2. Appliquer une force d'environ 10 kg au le point P ; la flexion
de la courroie A doit être inférieure à 10 mm .
Dans le cas contraire, effectuer le réglage.
RÉGLAGE
3. Desserrer les boulons de fixation B et C .
4. Tirer l'alternateur vers l'extérieur, pour mettre la courroie A
sous tension.
5. En maintenant la courroie A sous tension, visser les vis B et C.
6. Serrer les boulons C, B en séquence (couple de serrage à 45
Nm [filet M10] - 25 Nm [filet M8]).
7. Appliquer une force d'environ 10 kg au le point P ; la flexion
de la courroie A doit être inférieure à 10 mm .
Au bout de quelques minutes de fonctionnement du moteur, le laisser
refroidir à température ambiante et répéter les opérations
RÉGLAGE si la tension de la courroie n'est pas comprise dans la
plage des valeurs prescrites.
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