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ÉCRAN ACL et boutons d'interaction
Ce panneau Pivot® Pro comprend un écran d'affichage ACL et quatre boutons d'interaction. L'écran ACL et les boutons procurent une façon d'enregis-
trer les statistiques du système et offrent à l'utilisateur un moyen de modifier les paramètres du système. Les utilisateurs peuvent voir les statistiques
du système en faisant défiler les menus principaux. Pour en savoir plus sur le menu de l'écran et pour obtenir des instructions sur la modification des
paramètres, se reporter à « Menu de l'écran ACL et navigation » dans la section « Fonctionnement » de ce manuel.
Voyant de système prêt
Ce voyant lumineux vert indique que l'alimentation se rend bien aux circuits de commande et d'alarme, que la ou les pompes sont placées en mode
automatique et que le panneau est prêt à fonctionner correctement sans aucune défaillance.
Voyant de niveau d'eau élevé
Le voyant lumineux rouge de niveau d'eau élevé indique que le flotteur de niveau d'eau élevé est ou a été déclenché, ce qui peut signifier A) que le
niveau de l'eau est actuellement élevé ou B) que le niveau de l'eau a été élevé, mais que la situation a été corrigée et que l'alarme n'a pas encore été
réinitialisée manuellement. Pour réinitialiser manuellement l'indicateur de niveau d'eau élevé, maintenir l'interrupteur Test/Silence situé sur le côté
droit du boîtier en position basse (Silence) pendant trois secondes.
Voyant lumineux de fonctionnement de la pompe
Le voyant de fonctionnement de la pompe peut s'allumer en vert, en rouge ou en orange. Il y a un voyant de fonctionnement pour chaque pompe du
système. Ce voyant s'allume en vert chaque fois que la pompe associée est appelée à fonctionner. Un voyant orange ou rouge indique un problème
moins courant. Se reporter à la section « États de défaillance – alarme » pour de plus amples renseignements sur le déchiffrement des différents états
indiqués par les voyants.
Vis de réglage de défaillance de joint
La vis de réglage de défaillance de joint est utilisée lorsque les pompes sont munies d'un circuit de défaillance de joint intégré. Chaque vis de réglage
établit le point de déclenchement du circuit de défaillance de joint de la pompe associée. Pour utiliser cette fonction, s'assurer que le câblage du circuit
de défaillance de joint de chaque pompe est raccordé aux cosses « SF » appropriées sur les borniers. Mettre le panneau sous tension et, à l'aide d'un
petit tournevis cruciforme, tourner chaque vis de réglage dans le sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'elle s'arrête. Ensuite, tourner
lentement la vis dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que le voyant de fonctionnement de la pompe s'allume en rouge, puis inverser la vis
d'environ 1/8 de tour jusqu'à ce que le voyant ne soit plus rouge. Le circuit est maintenant prêt à fonctionner. Remarque : si le voyant de fonctionnement
de la pompe est allumé en rouge pendant plus de deux secondes, une alarme retentit. En pareil cas, réinitialiser l'alarme en plaçant l'interrupteur à
bascule Silence/Test du panneau externe en position Silence et en le maintenant enfoncé pendant trois secondes, puis en le relâchant.
Bouton du mode de pompe
Le bouton du mode de pompe bascule entre trois modes de pompe possibles : HAND (manuel), OFF (arrêt) et AUTO (automatique). Il y a un bouton du
mode de pompe pour chacune des pompes raccordées au système.
MODE MANUEL – Voyant bleu fixe. Le mode manuel activera la pompe quel que soit l'état des flotteurs. Une pompe placée en mode manuel fonction-
nera en continu jusqu'à ce que le mode de pompe soit modifié par l'utilisateur ou que cinq minutes (par défaut) se soient écoulées. Si la pompe reste
en mode manuel pendant plus de cinq minutes (par défaut), le mode de pompe se replace automatiquement en mode automatique.
Attention : Le mode manuel est conçu pour faire fonctionner manuellement une pompe pendant un court laps de temps. Toujours surveiller le niveau
d'eau et ne pas oublier de remettre le panneau en mode automatique. Les pompes fonctionnant en mode manuel ignorent les flotteurs et risquent de
fonctionner à sec si le liquide dans la fosse d'aspiration est épuisé. Un tel état peut causer des dommages à la pompe ou une panne.
MODE ARRÊT 1 : ENTRETIEN – Voyant rouge fixe. Le mode d'arrêt de service empêchera la pompe de fonctionner, quel que soit l'état des flotteurs.
Une pompe placée en mode d'arrêt pour entretien restera dans cet état jusqu'à ce que le mode de pompe soit modifié par l'utilisateur. Si la pompe
reste en mode d'arrêt pour entretien au-delà de quatre heures (par défaut), des alarmes sonores et visuelles s'activent pour rappeler à l'utilisateur
de remettre la pompe en mode automatique.
MODE ARRÊT 2 : PERMANENT – Voyant rouge clignotant. Le mode d'arrêt permanent empêchera la pompe de fonctionner quel que soit l'état des
flotteurs. Pour accéder au mode d'arrêt permanent, appuyer sur le bouton du mode de pompe et le maintenir enfoncé pendant environ cinq secondes.
Une pompe placée en mode d'arrêt permanent restera dans cet état jusqu'à ce que le mode de pompe soit modifié par l'utilisateur. Aucune alarme
ne s'activera en mode d'arrêt permanent. Pour quitter le mode arrêt permanent, appuyer sur le bouton du mode de pompe.
AVERTISSEMENT : Le mode d'arrêt (entretien ou permanent) n'est PAS une méthode de verrouillage adéquate pour procéder à la maintenance de la
pompe. Toujours débrancher l'alimentation CA du système pour verrouiller la ou les pompes au moyen d'un disjoncteur ou d'un interrupteur-sectionneur
placé en amont.
MODE AUTOMATIQUE – Voyant vert fixe. Le mode automatique est le mode à privilégier pour le fonctionnement normal. Une pompe placée en mode
automatique sera appelée par le panneau à démarrer et à s'arrêter automatiquement en fonction de l'état détecté des interrupteurs à flotteur. Dans
une application duplex, le panneau de commande fera alterner la pompe principale à chaque cycle.
Voyants d'état des flotteurs
Le Pivot® Pro utilise une série de voyants pour indiquer l'état des interrupteurs à flotteur individuels dans la fosse d'aspiration. Lorsqu'un interrupteur
à flotteur normalement ouvert est soulevé par le liquide, le voyant qui lui correspond s'allume en vert. Cette fonction montre rapidement à l'opérateur
les interrupteurs à flotteur que le panneau croit être en position « élevée » ou « fermée » et lesquels ne le sont pas. Elle offre également une méthode
pratique pour vérifier l'installation et le fonctionnement corrects des flotteurs. Si un flotteur particulier est physiquement soulevé, mais que son voyant
correspondant ne s'allume pas, c'est qu'il y a un problème avec le circuit de ce flotteur qui doit être résolu. Les voyants d'état des flotteurs clignotants
indiquent que le panneau a détecté des problèmes avec le fonctionnement des flotteurs. L'écran ACL affiche les défaillances perçues. Se reporter
également à la section « États de défaillance – alarme » de ce manuel pour de plus amples renseignements sur le déchiffrement des différents états
indiqués par les voyants.
Interrupteur Test/Silence/Réinitialisation de l'alarme (externe)
Sur le côté extérieur droit du boîtier, il y a un interrupteur à bascule qui peut exécuter les fonctions suivantes.
Test d'alarme – Pour vérifier si les voyants, le globe lumineux et le l'avertisseur sonore fonctionnent correctement, soulever et maintenir
l'interrupteur en position élevée. Relâcher l'interrupteur pour mettre fin au test..
Faire taire l'alarme – Pour faire taire une alarme sonore, abaisser l'interrupteur en position basse et le relâcher. L'alarme restera active et le
globe lumineux continuera à s'allumer, mais l'alarme sonore s'arrêtera.
Réinitialisation de l'alarme – Dans certains cas, le globe peut rester allumé même si l'état à l'origine de l'alarme a été corrigé. En pareil cas, il
faut procéder à une réinitialisation manuelle de l'alarme. Effectuer une réinitialisation manuelle en plaçant l'interrupteur en position abaissée
et en le maintenant enfoncé pendant trois secondes.
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