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Etre dépassé
ou dépasser un véhicule
Le dépassement est, lui aussi, une
manœuvre délicate. En effet, il provoque
un désagréable sentiment d'aspiration.
Que vous soyez dépassé ou que vous
dépassiez vous-même, dans tous les
cas, il convient de rétrograder sans
attendre afin d'être à haut régime,
puis d'accélérer en vous écartant du
véhicule.
D è s q u e l 'e n s e m b l e e s t p a s s é,
ré-accélérez énergiquement pour éviter
les mouvements parasites de votre
remorque.
La mise en lacets ou en "S"
Ce phénomène peut se produire dès
lors que l'attelage est fortement perturbé
par des masses d'air contraires.
Certains facteurs peuvent également
expliquer ou amplifier ce phénomène,
notamment une mauvaise pression des
pneumatiques, une hauteur d'attelage
non conforme ou une charge sur
l'attelage incorrecte.
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Préconisations pour
conduite
la
remorque
de votre
Cette mise en lacets se déclenche et
la remorque commence à effectuer
des violents mouvements de balayage
de droite à gauche jusqu'à embarquer
l'arrière du véhicule tracteur qui perd
alors sa motricité.
Le contrôle de l'ensemble devient
alors difficile et l'accident est souvent
inévitable.
Il est donc important de contrôler sa
vitesse pour éviter de se mettre dans
cette situation extrême.
Si le processus n'est pas trop engagé, il
convient de rétrograder pour redonner
de la motricité au véhicule tracteur.
Dans tous les cas, ne JAMAIS
freiner brutalement, mais procéder
à un ralentissement progressif de
l'ensemble.
Ces préconisations ne peuvent en
aucun cas se substituer au code
de la route et ne peuvent engager
la responsabilité du constructeur.
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