Freins - Trigano Hubière Guide D'utilisation

Cas des roulements coniques :
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Démontez le chapeau de moyeu
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Sortez la goupille de retenue de
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l'écrou à créneaux
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Resserrez l'écrou à créneaux jusqu'à
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sentir une résistance à la rotation.
Redéserrer légérement pour remettre
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la goupille.
Remplacez la graisse, remettez la
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goupille et le chapeau de moyeux.
Cas des roulements cartouches :
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Vous devez obligatoirement faire appel
à un professionnel.
Les roulements doivent être extraits et
réinstallés avec une presse, et doivent
être impérativement resserrés à un
couple de 290 Nm.
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Freins

Frein de stationnement :
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Pour actionner ce frein, tirez la poignée
jusqu'à la position verticale pour le
bloquer.
Pour le desserrer, appuyez sur le bouton
du levier et abaissez le levier.
Maintenance
de votre remorque
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3 4
entretien
et
Frein à inertie :
■
1
Tous les composants de votre système
de freinage (câbles dans les gaines
de frein, cames, mâchoires, ressorts)
doivent être en bon état.
Ces pièces sont sensibles à l'oxydation
et doivent être contrôlées régulièrement
afin de ne pas bloquer le système de
freinage de votre remorque.
La tringlerie doit être suffisamment
tendue : 5 crans maximum pour bloquer
le frein de parc.
En cas de mauvais réglage, l'amortisseur
de tête d'attelage risque d'être
endommagé.
Garnitures de frein
■
Les garnitures sont à contrôler tous les
5000 km ou au moins une fois par an.
En cas de remplacement, n'utilisez que
des pièces d'origine.
Méthode préconisée :
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Démontez la roue puis retirez le
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chapeau de moyeu.
Dévissez l'écrou à collerette
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pouvoir ôter le tambour.
Libérez les mâchoires
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de traction et des ressorts latéraux.
Nettoyez l'intérieur de la flasque et du
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tambour.
Placez les nouvelles garnitures.
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Remontez l'ensemble en procédant
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inversement.
Toute dépose du tambour entraîne
obligatoirement le remplacement
de l'écrou frein du moyeu.
Nous vous recommandons dans
tous les cas de faire appel à un
professionnel pour réaliser ces
opérations.
1
2 pour
3
du ressort
4