Manutenzione E Pulizia - TECHCON SYSTEMS TS5420 Manuel D'utilisation

La ghiera di regolazione è
chiusa
Pressione del fluido
fluttuante
La pressione di comando
della valvola è troppo
Flusso irregolare del
bassa
fluido
Il tempo di apertura della
valvola non è costante
Aria intrappolata nel fluido
all'uscita della valvola
Perdita temporanea di
Aria intrappolata nel fluido
fluido dopo la chiusura
o all'uscita della valvola
della valvola
Ago e sede sporchi
Sede ed ago usurati
Gocciolamento costante
La pressione del fluido
supera 300 psi
La valvola è stata
rimontata in modo errato

8. Manutenzione e Pulizia

Attrezzatura richiesta: chiave fissa doppia (5/8"); pinze per anelli elastici, utensile per
o-ring (P/N TSD1597-7).
Normalmente per pulire la valvola basta spurgarla con un materiale o solvente
adeguato dopo averla utilizzata. Tuttavia, alcuni materiali possono provocare la
formazione di depositi all'interno della camera. In tal caso è richiesta un'accurata e
periodica pulizia della valvola.
NOTA:
•
Per sostituire le guarnizioni, ordinare l'apposito kit, codice articolo: 5420-
SEALKIT
•
Per riparare la valvola, ordinare l'apposito kit, codice articolo: 5420-
VALVEKIT
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Ruotare la ghiera di regolazione
in senso antiorario per aprirla
Rendere constante la pressione
del fluido
Aumentare la pressione della
valvola a 4.8 bar
Programmare adeguatamente la
centralina di controllo
Spurgare la valvola
Spurgare la valvola
Effettuare un'accurata pulizia
Sostituire i componenti usurati o
danneggiati
Ridurre la pressione del fluido
Rimontare la valvola seguendo le
istruzioni
ATTENZIONE: accertarsi che la pressione del fluido sia scaricata prima di
smontare la valvola.
8.1
Fare riferimento alla figura 5.0
Scaricare la pressione del fluido.
Scollegare il tubo del fluido e staccare il relativo raccordo
d'alimentazione.
Staccare il tubo flessibile dell'aria di comando.
Ruotare la ghiera di regolazione della corsa (15) di due giri in senso
antiorario dalla posizione chiusa.
Tenere ferma la camera del fluido (8) e ruotare il cilindro pneumatico (2)
in senso antiorario. Una volta sfilati completamente, staccare i due
segmenti della valvola.
Controllare l'o-ring (6) e, se danneggiato, sostituirlo.
Togliere la guarnizione (7) e, se danneggiata, sostituirla.
Estrarre il gruppo dell'adattatore luer (9).
Pulire la camera del fluido (8), il gruppo ago/pistone (5) ed il gruppo
dell'adattatore luer (9).
NOTE: non utilizzare strumenti taglienti per pulire la valvola. Eventuali scheggiature o
graffi sulla guarnizione o sulle superfici del gruppo ago/pistone potrebbero
provocare perdite.
Inserire la guarnizione (7) nella camera del fluido (8) utilizzando un
bastoncino di materiale non eccessivamente duro (ad esempio legno o
plastica). Accertarsi che il lato dell'o-ring sia rivolto verso il basso.
Rimontare il gruppo dell'adattatore luer (9) alla camera del fluido (8).
Lubrificare l'o-ring (6) con un grasso apposito.
Infilare il gruppo cilindro pneumatico/ago nella camera del fluido, facendo
attenzione a non infilarlo al contrario.
8.1 Per Sostituire le Guarnizioni nel Cilindro Pneumatico
1) Tenere ferma la camera del fluido (8) e ruotare il cilindro pneumatico (2) in senso
antiorario. Dopo averli sfilati completamente, staccare i due segmenti della
valvola.
2) Togliere la ghiera di regolazione della corsa (15) ruotandola in senso antiorario.
3) Estrarre la molla a compressione (1).
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