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9 REGLAGES
Si vous manquez à faire ceci, votre santé risque d'en pâtir et le risque d'accident risque d'augmenter.
Avant d'utiliser le véhicule, les commutateurs du siège (destinés à arrêter l'équipement mécanique lorsque
l'opérateur quitte son siège) doivent être contrôlés pour s'assurer qu'ils fonctionnent correctement.
Si des dysfonctionnements sont détectés, le véhicule ne doit pas être utilisé.
– RISQUE ACCRU D'ACCIDENT –
Des charges ne doivent pas être placées sur les sièges équipés d'un commutateur intégré, sauf en ce qui
concerne le poids de l'opérateur pendant une utilisation normale, sinon le véhicule pourrait se déplacer tout seul.
– RISQUE ACCRU D'ACCIDENT –
Le véhicule doit s'arrêter si vous vous soulevez du siège pendant la conduite.
N'exercez pas de pression sur les soufflets lorsque l'opérateur est assis sur le siège.
– RISQUE D'ECRASEMENT –
Veillez à ce que le siège de l'opérateur reste dépourvu de liquides ou de particules étrangères.
Le siège de l'opérateur n'est pas étanche et il doit être protégé contre les éclaboussures !
Toute conversion ou travail de transformation sur un siège d'opérateur GRAMMER doit être exclusivement
effectué dans un atelier agréé par du personnel compétent ou correctement formé et en conformité avec les
consignes d'utilisation, de maintenance et d'installation applicables, conformément aux réglementations
nationales appropriées.
Une installation et un montage incorrects entraînent le risque de blessure corporelle ou de dommage à la
propriété et le bon fonctionnement du siège de l'opérateur ou des composants d'équipement ne peut plus être
garanti.
Garantie
GRAMMER ne peut fournir aucune garantie pour des dommages résultant d'un montage, d'une utilisation ou
d'une réparation incorrecte de leurs sièges.
De plus amples détails concernant la garantie accordée par GRAMMER figurent sur la facture ou sur le bon de
livraison. Les réclamations au titre de la garantie contre GRAMMER, indépendantes des obligations de la
garantie décrite ici, sont exclues.
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