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8.8 FIN DE SAISON OU QUAND IL Y A LIEU __________________________________
Renouvellement de l'huile hydraulique
1.
Dévissez le bouchon de vidange, au fond du
réservoir hydraulique, et essuyez-le.
2.
Laissez le réservoir se vidanger puis revissez le
bouchon.
3.
Remplissez le réservoir d'environ 52 litres d'huile
Shell Tellus 46.
4.
Le remplissage d'huile hydraulique doit
correspondre au niveau représenté par le point de
repère sur le verre (C Schéma 8.8.1).
Chaque fois que le circuit de
IMPORTANT:
transmission à boucle fermée est rompu, il est
essentiel de le vidanger avant de l'utiliser. La propreté
constitue un facteur important lors du remplissage
du réservoir hydraulique. L'huile doit traverser un filtre
de 25 microns avant de s'écouler dans le réservoir.
Remplacement du filtre d'huile hydraulique
(ASPIRATION) (A Schéma 8.8.2)
1.
Essuyez le boîtier du filtre et son logement
afin d'éliminer les saletés éventuelles.
2.
Placez un bac collecteur sous le filtre.
3.
Dévissez le filtre et jetez-le prudemment.
4.
Reposez un nouveau filtre.
5.
Appliquez une fiche couche d'huile sur le bord
supérieur du boîtier du filtre puis reposez-le.
6.
Il faut remplacer le filtre avant de remplir le
réservoir hydraulique.
Remplacement du filtre d'huile hydraulique
(CHARGE) (A Schéma 8.8.3)
1.
Essuyez le boîtier du filtre et son logement
afin d'éliminer les saletés éventuelles.
2.
Placez un bac collecteur sous le filtre.
3.
Dévissez le filtre et jetez-le prudemment.
4.
Reposez un nouveau filtre.
5.
Appliquez une fiche couche d'huile sur le bord
supérieur du boîtier du filtre puis reposez-le.
6.
Il faut remplacer le filtre avant de remplir le
réservoir hydraulique.
Renouvellement du liquide de refroidissement
1.
Videz complètement l'eau de refroidissement depuis le bouchon de vidange du radiateur et rincez
le système de refroidissement à l'aide d'un détergent de rinçage.
2.
Vérifiez s'il y a des fuites ou des raccords desserrés au niveau du radiateur, du joint d'étanchéité de
culasse, du robinet de vidange, etc.
3.
Mélangez le produit antigel et l'eau selon la dose spécifiée avant de verser le mélange dans le moteur.
REMARQUE : Lorsque vous faites l'appoint du circuit de refroidissement, remplissez avec une solution 50/50.
Soupapes de dérivation
Nettoyez à fond les soupapes de dérivation et leur mécanisme de fonctionnement. Huilez les bobines et
surfaces exposées afin d'éviter leur corrosion.
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8 MAINTENANCE ET GRAISSAGE
Schéma.8.8.1
Schéma.8.8.2
Schéma.8.8.3
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