BEROTEC CUMPAN Manuel D'utilisation page 8

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B E R O T E C

[INPUT] / [GEAR]:

Calibrage des allées:

Sélectionner „Gear 1" et enclencher la 1ère vitesse sur la moto

Appuyer sur „CALIBRATE" - la vitesse sélectionnée apparaît en vert → la valeur a été

enregistrée

répétez ces étapes pour tous les autres rapports (sélectionnez „Gear 2" et passez la 2e

vitesse sur la moto, etc.)

» „200": Si nécessaire, les valeurs obtenues peuvent être ajustées manuellement à l'aide

des touches fléchées

» Pour obtenir des résultats d'étalonnage précis, le moteur doit fonctionner pendant l'éta-

lonnage

[INPUT] / [PRESSURE]:

» LIMIT: Valeur seuil réglable en dessous de laquelle l'affichage de la pression est émis en

rouge pour vous avertir

[INPUT] / [LAMBDA] [AFR]:

» 0.0V: Valeur d'étalonnage inférieure

» 5.0V: Valeur d'étalonnage supérieure

Les valeurs de calibrage doivent être saisies conformément au manuel d'utilisation du con-

trôleur LAMBDA/AFR utilisé.

Les valeurs prédéfinies sont déjà valables pour les contrôleurs les plus courants.

[INPUT] / [TEMP ADJUST]:

» AMBIENT: Vous pouvez sélectionner ici un décalage par lequel la température ambiante

affichée sera corrigée

» ENGINE: Vous pouvez sélectionner ici un décalage par lequel la température moteur 1

affichée sera corrigée

» T2: Il est possible de sélectionner ici un décalage par lequel la température moteur 2

affichée sera corrigée

[SETTINGS]:

» UNIT: Possibilité de choisir entre „METRIC" et „IMPERIAL"

•

METRIC: Affichage de la pression en „BAR", affichage de la température en „CELSIUS

•

IMPERIAL: Affichage de la pression en „PSI", affichage de la température en „FAHRENHEIT"

» „Version": Version de l'appareil

ÉLIMINATION

Les appareils qui ne sont plus utilisables ne doivent pas être utilisés en tant qu'unité com-

plète, mais démontés en pièces détachées et recyclés selon la nature des matériaux. Les

composants non recyclables doivent être éliminés de manière appropriée.

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