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Buick Enclave Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico-
6014143) - 2014 - CRC - 6/3/13
Mode de synchronisation: Ce
mode fait correspondre les réglages
de climatisation arrière à ceux de la
climatisation avant. Il est actif
lorsque REAR (arrière) est pressé.
Mode indépendant: Ce mode
oriente le débit d'air arrière en
fonction des réglages des
commandes arrière. Il est actif
lorsqu'une commande arrière est
réglée.
et
(commande de
ventilateur): Presser les boutons
de ventilateur haut et bas pour
augmenter ou diminuer le régime du
ventilateur.
Régulateur de température:
Presser + ou - pour augmenter ou
diminuer la température de l'air. Les
réglages de température s'affichent
sur une échelle de 0 à 12, du plus
froid (0) au plus chaud (12).
(commande de mode de
distribution d'air): Presser pour
changer manuellement la direction
Commandes de la climatisation
du débit d'air. Presser plusieurs fois
le bouton jusqu'à l'affichage du
mode souhaité.
H
(ventilation): L'air est dirigé
vers les bouches d'aération du
pavillon.
)
(deux niveaux): L'air est dirigé
vers les bouches d'air du plancher
arrière et les bouches du pavillon.
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(plancher): L'air est dirigé vers
les bouches d'aération du plancher.
Les bouches d'aération du plancher
arrière se trouvent sous les sièges
de troisième rangée.
Black plate (9,1)
Bouches d'aération
Glisser le commutateur du centre de
la bouche d'air pour modifier
l'orientation du débit d'air. Utiliser la
molette située à proximité de la
bouche d'air pour contrôler le
volume d'air ou interrompre celui-ci.
Garder si possible toutes les
bouches d'aération ouvertes pour
un rendement optimal du système.
Conseils d'utilisation
Dégager les prises d'air prévues
à la base du pare-brise de
l'accumulation éventuelle de
glace, de neige ou de feuilles
susceptible de bloquer l'entrée
d'air dans l'habitacle.
L'utilisation de déflecteurs de
capot non autorisés par GM peut
compromettre le rendement du
système.
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