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Réparation
Réparation de la vanne d'air
1. Consultez
Préparation du pistolet pour l'entretien,
page
37.
2. Consultez
Dépose du canon, page
3. Retirez les vis (13) et la gâchette (12).
4. Retirez la vanne marche-arrêt du système
ES. Consultez
Réparation de la vanne de
régulation du fluide et de la vanne de marche-
arrêt du système ES, page
5. Retirez le ressort (34).
6. Poussez l'avant de l'axe de la vanne d'air pour le
faire sortir par l'arrière de la poignée. Inspectez
le joint en caoutchouc (23a*) et remplacez-le s'il
est endommagé.
7. Inspectez le joint en coupelle (35). Ne retirez pas
le joint en coupelle s'il n'est pas endommagé. S'il
a été retiré, installez-en un neuf en orientant les
lèvres vers l'intérieur de la poignée du pistolet
(16). Placez le joint en coupelle sur l'axe de la
vanne d'air afin de le positionner dans la poignée
du pistolet.
Figure 36 Installation du joint en coupelle
50
42.
49.
8. Installez la vanne d'air (23) et le ressort (34) dans
la poignée du pistolet (16).
9. Installez la vanne marche-arrêt du système
ES. Consultez
Réparation de la vanne de
régulation du fluide et de la vanne de marche-
arrêt du système ES, page
10. Installez la gâchette (12) et les vis (13).
11. Consultez
Installation du canon, page
Figure 37 Vanne d'air
49.
42.
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