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Gemini 932RE Instructions D'installation page 4

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APPAIRAGE DE NOUVEAUX DISPOSITIFS
Une fois les connexions électriques terminées, procéder comme suit:
› Mettre à la masse le fil VERT (Pos. 15) du faisceau alarme;
- Dans un délai max. de 4 sec., tourner successivement la clé de contact de
la position "Arrêt" à la position "Marche" 4 fois en terminant par la
position "Marche" ("
ON-OFF
› La diode s'allume pour confimer l'entrée en mode appairage.
› En fonction du dispositif à appairer:
• Contact magnétique: faire transmettre (approcher et éloigner le contact
et l'aimant).
• Détecteur d'ouverture: appuyer sur le poussoir.
› Si les dispositifs ont été appris avec succès, la diode s'éteint 1 sec. et la
sirène émet 1 Bip de confirmation.
› Pour sortir du mode appairage, tourner la clé de contact sur "Arrêt":
l'opération sera confirmée par 2 Bops et par l'extinction de la diode.
› Débrancher le fil VERT et l'isoler.
CAPSULES ULTRASONS
Une fois installées sur les
montants en haut à droite et à
gauche du pare-brise, faire
courir les fils de chaque
capsule derrière le montant
respectif en raison de la
longueur des fils.
BOÎTIER ALARME
Fixer le boîtier à gauche du tableau
de bord à l'aide du ruban adhésif
double face inclus dans le kit.
Connecteur NOIR-VIOLET à 18
Fil alarme
voies derrière le tableau de bord
ORANGE-VERT (Pos. 18)
BLEU CLAIR-GRIS
BLEU CLAIR
ORANGE-BRUN (Pos. 17)
NB: › Aucune programmation n'est requise car l'alarme est déjà
La protection volumétrique peut être exclue depuis le bouton de verrouillage de la télécommande d'origine.
OPÉRATIONS FINALES: Vérifier le bon fonctionnement du système d'alarme. Si tout fonctionne correctement, remonter les
garnitures du tableau de bord, autrement revérifier toutes les connexions effectuées.
Le fil BLEU du faisceau alarme est une sortie négative en condition d'alarme qui sert à raccorder un pager ou un traqueur GPS.
"-"
ON-OFF
"-"
ON-OFF
"-"
ON
VOYANT D'ALARME
(diode d'état) dans le
coin gauche, sous le
pare-brise, à l'aide de
");
l'adhésif double face
fourni en dotation.
BLEU
codifiée à l'usine avec le code CAN
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Fixer le voyant
CONNEXIONS ÉLECTRIQUES
Connecteur BLANC à 6 voies
Fil alarme
au dos du contacteur "Hazard"
BLANC-JAUNE (Pos. 4)
Fil alarme
NOIR-VIOLET à 16 voies
ROUGE
ROUGE-BLANC (Pos. 16)
NOIR
BRUN (Pos. 4)
JAUNE
NOIR-BLEU (Pos. 1)
217
.
Connecteur OBD

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