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b. Mise en marche à chaud
Si le réservoir n'est pas vide, tirez sur le lanceur une à trois fois. Cela va
permettre la mise en marche l'appareil.
c. Utilisation sans starter
Si le réservoir est vide, remplissez-le et revoyez le paragraphe « a » relatifs à la
mise en marche à froid de la machine.
d. Arrêter la machine
Déplacez l'interrupteur sur la position "ARRET"
9.
ENTRETIEN ET RANGEMENT
a. Filtre à air
La poussière accumulée dans le filtre à air
réduit l'efficacité de l'appareil, augmente
la consommation du carburant et permet
aux particules abrasives d'entrer dans le
moteur. Changez le filtre à air aussi
souvent que nécessaire et le maintenir
propre.
La poussière accumulée sur les surfaces
légères peut aisément être éliminée en
secouant le filtre. Les dépôts plus
importants doivent être nettoyés à l'aide
d'un dissolvant approprié.
b. Ajuster le carburateur
NOTE : n'ajustez pas le carburateur si ce
n'est pas nécessaire.
En cas de problèmes avec le carburateur,
s'adresser au distributeur agréé. Un
ajustement
endommager l'appareil et annuler la
garantie.
c. Filtre du carburant
Le réservoir est pourvu d'un filtre. Le filtre
est placé dans le réservoir et peut être
sortit grâce à un fil recourbé ou un crochet
par l'orifice de remplissage du réservoir.
Examinez le filtre du carburant de façon
périodique. Ne permettez pas à la
non
approprié
19
peut
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