Publicité
• VÉRIFICATION DE L'ÉTAT DES ROUES ET DES PNEUS
Vérifiez les roues:
• Déformation, niveau gonflage ou rainure.
• La jante est déformée ou fissurée.
• Il y a des signes d'impact sur la jante.
Vérifiez les pneus:
• Il existe des coupures, des fissures, des fentes ou des sculptures manquantes dans la bande
de roulement ou les flancs.
• Il y a des impacts ou des renflements sur les pneus.
• L'usure de la bande de roulement des pneus est inégale. Une usure du côté du pneu
ou une bande de roulement à plat indique un problème avec le pneu ou la moto.
Si vous trouvez l'une des conditions ci-dessus pour la roue ou le pneu, remplacez-le immédiatement.
• VÉRIFICATION DE LA PRESSION DES PNEUS
Une insuffisance de gonflage est une cause fréquente de défaillance du pneu
et peut entraîner une fissuration importante du pneu, une séparation de la bande
de roulement, un «éclatement» ou une perte de contrôle accidentelle de la moto,
• Vérifiez la pression des pneus et réglez-le au niveau de gonflage approprié avant chaque sortie.
La pression des pneus doit être vérifiée avec une jauge de précision lorsque le pneu est froid.
Cela signifie que ces pneus ne roulent pas depuis au moins 3 heures.
Assurez-vous de couvrir le bouchon d'essence après avoir réglé la pression des pneus.
• INSTALLER LA BATTERIE
Lorsque vous êtes prêt à stocker votre moto pendant plus de 90 jours,
Étapes pour installer la batterie.
• Installer la moto sur sa béquille.
ROUES / PNEUS
AVERTISSEMENT
entraînant des blessures graves, voire mortelles.
MODÈLE
SUPER MOTARD
BATTERIE
ATTENTION
vous devez relier la moto au chargeur.
Pneu avant
Pneu arrière
2,25 bars
- 32 -
2,35 bars
Publicité
