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1. Mueva la palanca del estrangulador (5) hasta que llegue
al tope a la posición CHOKE (cerrado);
2. Presione varias veces la bombilla de cebado del
carburador hasta que se llene de gasolina;
3. Coloque la palanca del acelerador a medio camino entre
las posiciones;
4. Tire de la manija de arranque (4) lentamente hasta que
sienta algo de resistencia, luego suelte suavemente;
5. Después de unos 30s, mueva la palanca del
estrangulador hasta que toque el fondo a la posición
RUN (abierto).
No ponga la palanca del estrangulador en la posición
cerrado si el motor está caliente o la temperatura del
aire es alta.
1.
3.
1. Mueva la palanca del acelerador hacia la izquierda;
2. Pulse el botón de parada.
En caso de emergencia, pulse inmediatamente el
botón de parada.
1.
2.
Bombilla de
cebado del
carburador
4.
2.
La velocidad de giro del motor se ajusta con la palanca del
acelerador.
Con la palanca del acelerador hacia la izquierda, el motor
funciona al ralentí. La velocidad aumenta a medida que se
desplaza la palanca hacia la derecha.
-
Ralentí
El motor debe funcionar con una mezcla de gasolina sin
plomo y aceite de motor en una proporción de 1:40 (1 L de
aceite de motor de dos tiempos por cada 40 L de gasolina).
En primer lugar, vierta el aceite de motor de 2 tiempos en
un recipiente de combustible autorizado y, a continuación,
añada la gasolina, mezclándolos con cuidado.
Los combustibles que no son adecuados o diferentes de los
recomendados pueden provocar graves daños en el motor.
La gasolina o aceite de baja calidad puede dañar el motor,
las juntas de estanqueidad, las mangueras y el depósito de
combustible.
Almacene la gasolina en contenedores adecuados y
autorizados en un lugar seguro, seco y fresco, protegido de
la luz y el sol. La gasolina envejecerá, por lo que deberá
sólo poner la cantidad necesaria para pocas semanas.
Agite el bidón de combustible antes de llenar el
depósito de combustible.
Se puede formar presión; abra el depósito con
cuidado. Evite el contacto directo con la piel y la
inhalación de los vapores de combustible.
Al llenar el depósito de combustible (2), no añada
combustible por encima del nivel máximo del cuello de
llenado.
+
Velocidad máxima
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