Télécharger Imprimer la page

VITO AGRO VIMB12TA Mode D'emploi page 13

Publicité

Les langues disponibles

Les langues disponibles

Intervenção
Verificar limpeza do filtro de ar
Limpar filtro de ar
Verificar
Limpar bomba do carburador
Limpar e reajustar vela de ignição
Limpar depósito de combustível
Verificar velocidade do ralenti
Verificar/ajustar folga da válvula
Folga no impulsor
Verificar circuito de combustível
Verificar câmara de combustão
(1) A assistência a estes itens deve ser efetuada pelo concessionário de assistência, a não ser que possua as ferramentas
apropriadas e conhecimentos mecânicos.
Pergunta/Problema - Causa
Causa
O motor de combustão não arranca:
• O motor não tem combustível no carburador;
• O depósito não tem combustível;
Tubagem do combustível obstruída;
Tubagem do combustível mal colocada ou dobrada;
• O combustível no depósito é de má qualidade, está
sujo ou já é velho;
• Cachimbo removido da vela de ignição;
O cabo de ignição não está bem ligado à ficha;
• A vela de ignição tem fuligem ou está danificada;
Distância incorreta dos elétrodos;
• O filtro de ar está sujo;
• O motor de combustão está "encharcado" devido às
várias tentativas de o pôr a trabalhar;
Dificuldades ao arrancar ou a potência do motor de combustão
diminui:
• Água no depósito de combustível e no carburador;
• O depósito do combustível está sujo;
• O filtro de ar está sujo;
• A vela de ignição tem fuligem;
O motor de combustão funciona de forma irregular:
• O filtro de ar está sujo;
O motor de combustão fica quente:
• As alhetas de refrigeração estão sujas;
1º mês ou
3 em 3 meses
20 horas
ou 50 horas


De 2 em 2 anos (substituir se necessário) (1)
Solução
• Pressionar a bomba do carburador várias vezes até
ficar cheia de combustível, nessa altura o carburador
está com combustível;
• Encher o depósito com combustível;
Limpar as tubagens;
Colocar corretamente ou endireitar a tubagem do
combustível;
• Utilizar combustível novo (mistura adequada).
• Encaixar o cachimbo da vela de ignição;
Verificar a ligação entre o cabo de ignição e a ficha;
• Limpar/substituir a vela de ignição;
Ajustar a distância dos elétrodos;
• Limpar/substituir o filtro de ar;
• Desenroscar a vela de ignição e secá-la, puxar a pega
do sistema de arranque várias vezes, com a vela de
ignição desenroscada;
• Esvaziar o depósito de combustível;
• Limpar o depósito de combustível;
• Limpar/substituir o filtro de ar;
• Limpar/substituir a vela de ignição;
• Limpar/substituir o filtro do ar;
• Limpar alhetas de refrigeração;
Todos os 6 meses
ou 100 horas



Após 500 horas (1)
Todos os anos
ou 300 horas
(1)
(1)
(1)

Publicité

loading