Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
SI
Med delovanjem motorja:
■
Rok in nog ne približujte vrtečim se delom.
■
Vnetljiva tuja telesa hranite stran od izpušne
cevi in področja valjev.
■
Počakajte, da se izpuh, valj in hladilna rebra
ohladijo, preden se jih dotikate.
Izklop motorja
■
Upoštevajte navodila za uporabo kosilni-
ce.
6 POPRAVILO
OPOZORILO! Nevarnost telesnih po-
škodb pri popravilih. Nestrokovna popravila
lahko povzročijo hude telesne poškodbe in po-
škodbe naprave.
■
Popravila smejo izvajati le servisne delavnice
AL-KO ali pooblaščene strokovne delavnice!
■
Uporabljati je dovoljeno samo originalne na-
domestne dele AL-KO.
7 VZDRŽEVANJE IN NEGA
OPOZORILO! Nevarnost telesnih po-
škodb. Nenameren vklop motorja lahko povzroči
hude telesne poškodbe.
■
Pred nastavitvijo, vzdrževanjem in popravili
vedno izklopite in zavarujte motor pred po-
novnim vklopom.
■
Redno vzdrževanje je nepogrešljivo za var-
nost in ohranjanje zmogljivosti.
■
Upoštevajte načrt vzdrževanja.
■
Pri uporabi naprave v zahtevnih pogojih je
treba vzdrževanje pogosteje izvajati.
1. Pred vsemi vzdrževalnimi deli in čiščenjem:
Odklopite kabelski priključek za vžigalno
svečko (01/5) z vžigalne svečke.
2. Vzdrževalna dela in čiščenje, opisane v tem
razdelku, izvedite v skladu z načrtom vzdrže-
vanja.
3. Po vzdrževalnih delih in čiščenju: Znova na-
taknite konektor vžigalne svečke (01/5) na
vžigalno svečko.
7.1
Nagibanje motorja (07)
1. Motor nagnite tako, da uplinjač/filter za zrak
(07/1) kaže navzgor.
7.2
Čiščenje filtra za zrak (05)
■
Redno čistite filter za zrak.
■
Zamenjajte poškodovan filter za zrak.
74
All manuals and user guides at all-guides.com
1. Snemite pokrov filtra za zrak (05/1); v ta na-
men pritisnite zaporni jeziček (05/2) in snemi-
te pokrov filtra za zrak.
2. Izvlecite filter (05/3) in z njim potrkljajte po tr-
di podlagi, da se odstrani umazanija. Ne krta-
čite!
3. Znova vgradite filter.
4. Znova namestite pokrov filtra za zrak in ga
zaprite.
7.3
Zamenjava olja (01, 06)
Redno preverjajte raven olja. Raven olja preverite
vsakih 5 ur delovanja ali dnevno pred zagonom
motorja.
OPOZORILO! Nevarnost požara in ek-
splozije. Zaradi iztekajočega goriva se tvori ek-
splozivna mešanica bencina in zraka. Pri nepra-
vilnem ravnanju z gorivom lahko pride do vzbuha,
eksplozije in požara, posledično pa do hudih tele-
snih poškodb in tudi smrti.
■
Preden iztočite olje, izpraznite rezervoar za
gorivo.
NAPOTEK Če del ne morete opraviti sami,
se obrnite na našo servisno službo.
NAPOTEK Vsebnost olja za motor znaša
največ 0,5 l.
NAPOTEK
■
Staro olje iztočite, ko je motor topel. Toplo
olje se hitro in v celoti iztoči.
■
Staro olje odstranite v skladu s predpisi!
1. Praznjenje rezervoarja za gorivo: Pustite mo-
tor delovati tako dolgo, da se sam izklopi.
Ali iztočite gorivo.
2. Odklopite konektor vžigalne svečke (01/5).
3. Izvlecite merilno palico za olje (06/2).
4. Podstavite zbiralno posodo (06/3) za staro
olje.
5. Motor nagnite prek sprejemne posode tako,
da lahko olje v celoti izteče iz nastavka za to-
čenje olja (06/4).
6. Pustite, da se olje v celoti iztoči v posodo.
7. Natočite sveže olje (SAE 10W-30, polnilna
količina: 0,5 l) s pomočjo lijaka (glejte Poglav-
je 4.2.2 "Točenje motornega olja (04)",
stran 72).
8. Preverite, ali je raven napolnjenosti dosegla
oznako MAX (03/4).
9. Vstavite merilno palico za olje in jo zategnite.
Popravilo
PRO 170 OHV QSS
Publicité
