HR
■
Uže pokretača (01/4) brzo izvucite i po-
tom lagano pustite da se ponovno namo-
ta.
Dok motor radi:
■
Ruke i noge nemojte stavljati blizu rotirajućih
dijelova.
■
Goriva strana tijela držite dalje od područja
ispuha i cilindara.
■
Pričekajte da se rashladi ispuh, cilindri i ras-
hladna rebra prije kontakta.
Isključivanje motora
■
Slijedite priložene Upute za uporabu ko-
silice.
6 POPRAVAK
UPOZORENJE! Opasnost od ozljeda pri
radovima održavanja. Nepravilni popravci mogu
dovesti do teških ozljeda i oštećenja uređaja.
■
Popravke smiju obavljati samo AL-KO servisi
i ovlaštena stručna poduzeća!
■
Smiju se koristiti samo originalni zamjenski
dijelovi tvrtke AL-KO.
7 ODRŽAVANJE I NJEGA
UPOZORENJE! Opasnost od ozljeda. Ne-
hotično uključivanje motora može dovesti do teš-
kih ozljeda.
■
Prije namještanja, održavanja i popravaka
uvijek isključite motor i onemogućite njegovo
ponovno uključivanje.
■
Redovito održavanje neophodno je za sigur-
nost i održanje radnih sposobnosti stroja.
■
Slijedite plan održavanja.
■
Kod primjene u otežanim uvjetima potrebno
je češće održavati uređaj.
1. Prije svih radova održavanja i čišćenja: Skini-
te utikač svjećice (01/5) sa svjećice.
2. Izvršite radove održavanja i čišćenja opisane
u ovom poglavlju u skladu s planom održava-
nja.
3. Nakon radova održavanja i čišćenja: Utikač
svjećice (01/5) ponovno nataknite na svjeći-
cu.
7.1
Naginjanje motora (07)
1. Motor nagnite tako da rasplinjač/filtar zraka
(07/1) bude okrenut prema gore.
7.2
Čišćenje filtra zraka (05)
■
Redovito čistite filtar zraka.
84
All manuals and user guides at all-guides.com
■
Zamijenite oštećeni filtar zraka.
1. Skinite poklopac filtra zraka (05/1) tako da
pritisnete zaporne jezičke (05/2) i skinete po-
klopac filtra zraka.
2. Izvadite filtar (05/3) i lupkajte njime po tvrdoj
podlozi dok se ne ukloni sva prljavština. Ne-
mojte četkom uklanjati prljavštinu!
3. Ponovno ugradite filtar.
4. Ponovno stavite poklopac filtar zraka i zatvo-
rite ga.
7.3
Zamjena ulja (01, 06)
Redovito provjeravajte razinu ulja. Provjeravajte
razinu ulja svakih 5 pogonskih sati ili svakodnev-
no prije pokretanja motora.
UPOZORENJE! Opasnost od požara i ek-
splozije. Gorivo koje curi van može formirati ek-
splozivnu smjesu benzina i zraka. Brzo sagorije-
vanje, eksplozija i požar pri nepropisnom rukova-
nju s gorivom mogu dovesti do ozbiljnih ozljeda
pa čak i smrti.
■
Prije ispuštanja ulja ispraznite spremnik gori-
va.
NAPOMENA Kontaktirajte našu Korisničku
službu ako ne možete sami obaviti radove.
NAPOMENA Količina motornog ulja je
maksimalno 0,5 l.
NAPOMENA
■
Ispustite staro ulje dok je motor topao. Toplo
ulje otječe brzo i potpuno.
■
Zbrinite staro ulje na ekološki prihvatljiv na-
čin!
1. Za pražnjenje spremnika goriva: Motor pusti-
te da radi dok se sam ne ugasi.
Ili ispustite gorivo.
2. Odvrnite utikač svjećice (01/5).
3. Izvadite šipku za provjeru razine ulja (06/2).
4. Podmetnite posudu za odvajanje (06/3) sta-
rog ulja.
5. Motor nagnite preko posude za odvajanje ta-
ko da ulje potpuno iscuri iz otvora za ulijeva-
nje ulja (06/4).
6. Pričekajte da svo ulje iscuri u posudu.
7. Ulijte svježe ulje (SAE 10W-30, količina pu-
njenja: 0,5 l) pomoću lijevka (vidi Poglavlje
4.2.2 "Ulijevanje motornog ulja (04)", strani-
ca 82).
Popravak
PRO 170 OHV QSS