Freinage en surcouple élevé
Temps de cycle (s)
200-240 V
5001-5027
120
5032-5052
300
380-500 V
5001-5102
120
5122-5252
600
5302
600
5352-5552
600
525-600 V
5001-5062
120
525-690 V
5042-5352
600
5402-5602
600
1) VLT 5502 au couple de 90 %. Au couple de 100 %, le cycle de service de freinage est de 13 %. Pour une alimentation nominale
de 441-500 V et un couple de 100 %, le cycle de service de freinage est de 17 %.
VLT 5552 au couple de 80 %. Au couple de 100 %, le cycle de service de freinage est de 8 %.
2) Reposant sur un cycle de 300 secondes :
Pour VLT 5502, le couple est 145 %.
Pour VLT 5552, le couple est 130 %.
3) VLT 5502 au couple de 80 %.
VLT 5602 au couple de 70 %.
4) Reposant sur un cycle de 300 secondes.
Pour VLT 5502, le couple est 128 %.
Pour VLT 5602, le couple est 114 %.
Carte de commande, entrées digitales :
Nombre d'entrées digitales programmables
Nº bornes
Niveau de tension
Plage de tension, 0 logique
Plage de tension, 1 logique
Tension maximale sur l'entrée
Résistance d'entrée, R
i
Temps d'analyse par entrée
Isolement galvanique sûr : toutes les entrées digitales sont isolées galvaniquement de la tension secteur (PELV). En
outre, les entrées digitales peuvent être isolées des autres bornes de la carte de commande en connectant une
alimentation externe 24 V CC et en ouvrant le commutateur 4. Les VLT 5001-5062, 525-600 V ne répondent pas à
la norme PELV.
Carte de commande, entrées analogiques :
Nombre d'entrées tension analogiques/entrées thermistance programmables
Nº bornes
Niveau de tension
Résistance d'entrée, R
i
Nombre d'entrées de courant analogiques programmables
Nº de borne
Plage de courant
Résistance d'entrée, R
i
Résolution
Précision à l'entrée
Temps d'analyse par entrée
Borne nº, terre
Isolement galvanique sûr : Toutes les entrées analogiques sont isolées galvaniquement de la tension secteur (PELV)
* et des autres entrées et sorties.
* Les VLT 5001-5062, 525-600 V ne répondent pas à la norme PELV.
®
MG.51.B9.04 - VLT
est une marque déposée Danfoss
Manuel de configuration du VLT
Cycle de service de freinage au
couple de 100 %
Continu
10%
Continu
Continu
40%
1)
40 %
Continu
40%
3)
40 %
®
5000
Cycle
de
freinage
(150/160 %)
40%
10%
40%
10%
10%
2)
10 %
40%
10%
4)
10 %
16, 17, 18, 19, 27, 29, 32, 33
0-24 V CC (logique positive PNP)
0 ±10 V CC (mise à l'échelle possible)
0/4 - ±20 mA (mise à l'échelle possible)
10 bits, signe +
Erreur maximum : 1 % à échelle complète
en
surcouple
8
< 5 V CC
>10 V CC
28 V CC
2 kΩ
3 ms
2
53, 54
10 kΩ
1
60
200 Ω
3 ms
55
35