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FINALIZACIÓN:
• Ensaye y verifique la instalación con una luz de prueba o remolque una vez se instale.
• Asegure el resto del arnés del conector en T con los amarres del cable que se suministran,
para evitar daños y con cuidado de evitar cualquier área que podrían pellizcar, cortar o
derretir el cable.
• Aplicar calor directamente a los conectores de tope, a partir del centro hacia los bordes, con
una pistola de aire caliente u otra fuente, hasta que el tubo se recupere y el adhesivo fluya.
Dejar enfriar antes de inspeccionar el empalme y verificar la integridad.
• Volver a colocar todas las cubiertas, pasacables o cualquier otro componente que se haya
eliminado para facilitar la instalación. Algunos pasacables tendrán que alterarse para per-
mitir que los cables pasen. Sellar los pasacables modificados con silicona.
• Vuelva a conectar el cable negativo (-) de la batería del vehículo.
GUÍA DE SOLUCIÓN DE PROBLEMAS:
El conector plano de
Asegúrese de que los extremos del conector T-One® estén com-
7 vías no funciona
pletamente insertados y bloqueados en su lugar. Retire el fusible
correctamente
de 25 amperios del módulo eléctrico del arnés de remolque
durante 10 segundos y repetir la prueba.
No hay corriente ha
La instalación podría haber activado la protección del circuito.
cia el conector
Comience vehículo y encender todas las funciones de: Cola
plano de 7 vías
(faros), freno y giros. Retire Tow Harness Módulo de potencia del
fusible de 15 amperios durante 10 segundos y repita la prueba.
Póngase en contacto con un instalador Tekonsha® aprobado para una instalación profesional!
TIENE TODAVÍA PROBLEMAS?
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Verificar la conexión a tierra del chasis. Asegurar que el terminal de anillo esté en pleno
contacto con el metal descubierto del chasis del vehículo. Retire Tow Harness Módulo de
potencia del fusible de 15 amperios durante 10 segundos y repita la prueba.
Verificar que el fusible de 15 amperios esté completamente insertado en el portafusibles. El
fusible no debería tener interrupciones. El portafusibles correctamente conectado al borne
positivo de la batería. Retirar el fusible de 15 amperios durante 10 segundos y repetir la prue-
ba. Verificar que el módulo esté conectado a B +. Usar un medidor de voltaje o volímetro para
verificar el voltaje en cualquier lado del conector de tope amarillo, cerca del módulo. Retirar el
fusible de 15 amperios durante 10 segundos y repetir la prueba.
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