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Cadillac STS Owner Manual - 2011
Ne pas couvrir ces capteurs, sous peine d'un
fonctionnement incorrect du système de climatisation
automatique.
Réglage de bouche de sortie
Utiliser le levier au centre de chaque aérateur pour
modifier la direction du courant d'air, d'un côté ou de
l'autre, ou vers le haut ou le bas. Utiliser les molettes
pour ouvrir ou fermer les bouches d'aération pour
ajuster le courant d'air.
Tourner la molette vers la porte du véhicule pour ouvrir
les bouches d'aération et permettre l'entrée d'un
maximum d'air dans votre véhicule. Tourner la molette
vers la console centrale pour fermer les bouches
d'aération et minimiser l'entrée d'air dans le véhicule.
Conseils d'utilisation
Dégager les prises d'air prévues à la base du
pare-brise de l'accumulation éventuelle de glace,
de neige ou de feuilles susceptible de bloquer
l'entrée d'air dans l'habitacle.
L'utilisation de déflecteurs de capot non autorisés
par GM peut compromettre le rendement du
système.
4-50
Ne rien mettre sous les sièges avant afin de
permettre à l'air de circuler librement dans tout
l'habitacle.
Si le débit d'air semble faible lorsque le ventilateur
est au réglage le plus élevé, le filtre à air de
l'habitacle peut avoir besoin d'être remplacé. Pour
obtenir de plus amples renseignements, se
reporter à la rubrique Filtre à air de l'habitacle à la
page 4 52.
Système de régulation de la
climatisation arrière
Votre véhicule a une commande de climatisation à
l'arrière. Le modèle de base comprend les volets
d'aération à l'arrière de la console centrale pour le
refroidissement et les volets d'aération sous les sièges
pour le chauffage. La température, la quantité et
l'emplacement de l'admission de l'air sont contrôlés
automatiquement par le système de commande de
climatisation avant.
Certains véhicules sont équipés d'un panneau de
commande de climatisation pour les passagers de
l'arrière, situé sur l'arrière de la console centrale.
Black plate (50,1)
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