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Generac GP Serie Mode D'emploi page 35

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3.4 DAR SERVICIO AL LIMPIADOR DE AIRE
El motor no funcionará apropiadamente y puede dañarse si se usa un
limpiador de aire sucio. Limpie o reemplace el filtro de papel del limpiador
cada año. Límpielo o reemplácelo con mayor frecuencia si se opera
en condiciones de suciedad (figura 15). El número de parte para esta
limpiador de aire es 0G84420151.
Limpieza o reemplazo del filtro de aire de papel:
• Retire la cubierta del limpiador de aire y quite el filtro de papel.
• Limpie el filtro de papel golpeándolo ligeramente sobre una superficie
sólida. Si el filtro está demasiado sucio, reemplácelo con uno nuevo.
Disponga del filtro viejo en forma apropiada.
• Limpie la cubierta del limpiador de aire, luego inserte un nuevo filtro
de papel en la base del limpiador de aire. Reinstale la cubierta del
limpiador de aire.
Figura 15 - Filtro de aire
PASADOR
Para ordenar un filtro de aire nuevo, por favor póngase en contacto
con el centro de servicio autorizado más cercano al 1-800-333-1322.
3.5 ESPACIO DE LA VÁLVULA
• Admisión — 0,15 ± 0,02mm (frío), (0,006" ± 0,0008" pulgadas)
• Escape — 0,20 ± 0,02mm (frío), (0,008" ± 0,0008" pulgadas)
Luego de las primeras 50 horas de operación, revise el espacio de la
válvula en el motor y ajústela si es necesario.
Importante: Si se siente incómodo al hacer este procedimiento o no tiene
las herramientas apropiadas, por favor lleve el generador al centro de
servicio más cercano para qe se le ajuste el espacio de la válvula. Este es
un paso muy importante para asegurar la mayor vida de su motor.
3.6 GENERAL
El generador debe ser arrancado al menos una vez cada 30 días y
permitírsele que funcione al menos 30 minutos. Si esto no se puede
hacer y la unidad debe almacenarse por más de 30 días, use la siguiente
información como una guía para prepararlo para su almacenamiento.
PELIGRO
NUNCA almacene el motor con combustible en
el tanque en interiores o en áreas cerradas o con
poca ventilaci{on donde los gases pueden alcanzar
una llama abierta, chispa o luz piloto como en un
horno, calentador de agua, secador de ropa u otro
dispositivo de gas.
NOTA:
Permita que la unidad se enfríe totalmente antes de
almacenarla.
3.7 ALMACENAMIENTO POR LARGO PLAZO
Es importante evitar que se formen depósitos de goma en las partes
esenciales del sistema de combustible como el carburador, la manguera
de combustible o el tanque durante el almacenamiento. Asimismo,
la experiencia indica que los combustibles mezclados con alcoholes
(llamados gasohol, etanol o metanol) pueden atraer la humedad, lo que
llega a la separación y formación de ácidos durante el almacenamiento.
Los gases ácidos pueden dañar el sistema de combustible de un motor
durante el almacenamiento.
Para evitar problemas con el motor, el sistema de combustible deberá
vaciarse antes de almacenarse por 30 días o más, como sigue:
• Retire toda la gasolina del tanque de combustible.
Drene el combustible en contenedores apropiados en
exteriores, lejos de las flamas abiertas. Asegúrese de
que el motor esté frío. No fume.
• Arranque y haga funcionar el motor hasta que se detenga por falta de
combustible.
• Deje enfriar el motor, luego drene el aceite del cárter. Rellene con el
grado recomendado.
• Retire la bujía y llene alrededor de 1/2 onza (15 ml) de aceite de
motor en el cilindro. Cubra el agujero de la bujía con un trapo. Tire del
arrancador de recule un par de veces para lubricar los anillos del pistón
y el recorrido del cilindro.
CUIDADO
Evite la pulverización del agujero de la bujía en el
arranque.
• Instale y ajuste la bujía. No conecte el cable de bujía.
• Limpie las otras superficies del generador. Revise que las aberturas
y ranuras de aire de ventilación en el generador estén abiertas y sin
obstrucciones.
• Almacene la unidad en un lugar limpio y seco.
3.8 OTROS CONSEJOS PARA ALMACENAMIENTO
• No almacene gasolina de una estación a otra.
• Reemplace la gasolina si empieza a oxidarse. El óxido o suciedad
en la gasolina causará problemas con el carburador y el sistema de
combustible.
• Si fuera posible, almacene la unidad en interiores y cúbrala para
protegerla del polvo y la suciedad. ASEGÚRESE DE VACIAR EL
TANQUE DE COMBUSTIBLE.
• Si no fuera práctico vaciar el tanque de combustible y la unidad tiene
que almacenarse por un tiempo, use un estabilizador de combustible
comercial disponible y añádalo a la gasolina para prolongar la vida
de esta.
• Cubra la unidad con una cubierta protectora adecuada que no retenga
humedad.
NUNCA cubra el generador mientras las áreas del

motor y el escape están calientes.
Mantenimiento
PELIGRO
PELIGRO
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