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Figure 49
1. Douille courte avec manche
à rochet ou barre de levier
8. Pour augmenter la tension de la courroie,
tournez le manche à rochet ou la barre de levier
dans le sens anti-horaire pour déplacer le bras
de poulie fixe jusqu'à ce que vous sentiez une
résistance et que la poulie de tension rappelée
par ressort cesse de bouger.
Remarque: Ne tendez pas la courroie
au-delà du point de butée du bras de la poulie
de renvoi fixe.
9. Tout en gardant la courroie tendue, serrez les
2 boulons de fixation du bras de poulie fixe.
10. Retirez le manche à rochet ou la barre de levier
du trou carré du bras de poulie fixe.
11. Reposez les couvercles de courroies en passant
par-dessus les axes extérieurs.
Remplacement de la
courroie d'entraînement
des pompes hydrauliques
Vérifiez l'usure de la courroie d'entraînement
des pompes hydrauliques toutes les 50 heures de
fonctionnement.
1. Enlevez d'abord la courroie du plateau de
coupe (voir Remplacement de la courroie du
plateau de coupe).
2. Retirez le boulon de la butée d'embrayage et
débranchez le fil de l'embrayage électrique
(Figure 50).
3. Écartez la poulie rappelée par ressort.
2. Trou carré
4. Retirez la courroie de transmission des poulies
du moteur et des pompes hydrauliques
(Figure 50).
5. Montez la courroie neuve sur les poulies du
moteur et des pompes hydrauliques (Figure 50).
6. Écartez la poulie rappelée par ressort et alignez
la courroie.
7. Relâchez la poulie rappelée par ressort
(Figure 50).
8. Installez la courroie du plateau de coupe.
Figure 50
1. Courroie
2. Fil de l'embrayage
électrique
3. Butée d'embrayage
Réglage des bras de poussée
Le cas échéant, réglez les bras de poussée pour
augmenter ou diminuer la tension de la courroie
du plateau de coupe.
1. Desserrez l'écrou de blocage et tournez la
rotule dans le sens anti-horaire, un tour à la
fois (Figure 51).
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4. Boulon
5. Embrayage
6. Bras de poulie de renvoi
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