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TEMPS APPROXIMATIFS DE CHARGE
Le chargeur d'entretien de 2 A règle automatiquement le régime de charge à mesure que la batterie est chargée et
il s'arrête lorsque la batterie est complètement chargée. Les batteries à décharge poussée peuvent nécessiter un
temps de charge plus long.
Dans la plupart des cas, les temps de charge de la batterie varient en fonction de la taille, de l'âge et de l'état
de la batterie. Les batteries plus petites devraient être chargées à un régime plus bas (2 A) et avec une heure
supplémentaire de temps de charge.
ENTRETIEN
Avec un entretien approprié et une maintenance minimale, le chargeur d'entretien de 2 A fournira plusieurs années
de service fiable. Pour une performance maximale, le fabricant recommande :
•
AVANT CHAQUE UTILISATION, inspecter la condition générale du chargeur.
•
Après chaque utilisation, nettoyer le boîtier extérieur du chargeur avec un chiffon souple et, si nécessaire, de
l'eau et du savon doux.
•
Ne laissez pas les liquides pénétrer dans le chargeur. N'utilisez pas le chargeur lorsqu'il est mouillé.
•
Gardez les cordons du chargeur enroulés sans les serrer pendant l'entreposage pour ne pas endommager
les cordons.
AVERTISSEMENT ! N'utilisez pas le chargeur si les cordons ont été endommagés d'une façon quelconque.
Cet appareil ne contient pas de pièces réparables.
N'ouvrez pas l'appareil. En cas de panne, il doit être retourné au fabricant pour qu'il effectue des essais et une
réparation professionnels. L'ouverture de l'appareil annulera la garantie du fabricant.
MISE AU REBUT DE L'OUTIL
Si votre outil est trop détérioré pour être réparé, ne le jetez pas. Apportez-le à un centre de recyclage approprié.
DÉPANNAGE
Problème
La DÉL de défaut est allumée
La batterie n'accepte pas la charge
Chargement d'une batterie très froide
Si vous avez des questions de nature technique, veuillez appeler le 1-800-665-8685
Chargeur de batterie avec charge d'entretien de 2 A
Solution
La DÉL de défaut peut s'allumer lorsque la tension de la batterie
est inférieure à 9 V.
Assurez-vous que le chargeur est branché sur une prise sous tension de
110/120 V c.a. et que la DÉL d'alimentation est allumée.
Débranchez le chargeur et vérifiez les connexions de la batterie pour vous
assurer qu'une bonne connexion existe au niveau de la borne de la batterie
et/ou du châssis du véhicule.
Vérifiez que le régime correct de charge a été sélectionné pour la
batterie en cours de charge.
Assurez-vous qu'un temps de charge suffisant a été fourni pour
charger la batterie.
Si la batterie à charger est extrêmement froide (à une température inférieure
au point de congélation – 0 °C/32 °F), elle ne peut pas accepter un régime
de charge élevé; aussi le régime de charge initial sera lent. Le régime de
charge augmentera à mesure que la batterie se réchauffera.
N'essayez jamais de charger une batterie gelée.
V 2.0
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