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Vérifier l'alignement des tubes.
La tolérance sur l'alignement des
tubes ne doit pas excéder 10% du
diamètre du tube.
Au besoin, l'ajustement s'effectue en
jouant sur le serrage des mors.
Actionner le
switch de commande (C)
vers « Open »
Placer le rabot au milieu du châssis,
le verrouiller (voir étape 4) et le mettre
en mode de fonctionnement.
Actionner le
switch de commande (C)
vers « Close »
Le mouvement s'effectue à partir de
« pression de déplacement ».
Il faut exercer une pression de 10-
12 bars avec le switch pour ne pas
bloquer le rabot.
Il faut tout relâcher pour finir le
rabotage en douceur et éviter les
imperfections.
Actionner le
switch de commande (C)
vers « Open » lorsque le
rabotage est terminé.