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Généralités
Couples de serrage Lors du montage, serrer toutes les vis conformément aux instructions.
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7 Maintenance / Réparations
7.4.6 Démontage des paliers
Palier butée côté entraînement
ü Le rotor est démonté.
ü Les clavettes sont enlevées et conservées.
1. Enlever le segment d'arrêt ou le flasque de palier du couvercle de palier et
enlever le couvercle de palier.
2. Retirer le palier avec un outil approprié.
Palier mobile côté opposé à l'entraînement
ü Le rotor est démonté.
ü Les clavettes sont enlevées et conservées.
1. Enlever la rondelle Belleville du bout d'arbre.
2. Retirer le palier avec un outil approprié.
7.5 Montage du moteur
AVERTISSEMENT
Levage / déplacement non conforme de sous-ensembles ou de composants lourds
Dommages corporels et matériels !
▷ Pour le déplacement de sous-ensembles ou de composants lourds, utiliser des
moyens de transport, engins de levage et élingues appropriés.
ATTENTION
Montage non conforme
Endommagement des enroulements !
▷ Lors du montage du couvercle de palier, faire attention aux enroulements
saillant de la carcasse moteur.
▪ Si possible, le remontage du moteur doit être réalisé sur une plaque à dresser.
Ainsi, les pieds du moteur ne sont pas bancals.
▪ Pour le remontage du groupe motopompe, utiliser la vue éclatée connexe.
▪ Toutes les pièces démontées doivent être nettoyées et leur usure doit être
vérifiée.
▪ Remplacer les pièces endommagées ou usées par des pièces de rechange.
▪ Toujours utiliser des bagues de tolérance neuves.
▪ Veiller à ce que les portées d'étanchéité soient propres et que les joints toriques /
les joints plats soient correctement montés.
7.5.1 Montage des paliers
ATTENTION
Montage non conforme
Endommagement de la bague d'étanchéité d'arbre !
▷ Lors du montage du rotor dans la carcasse moteur, il doit être bien centré.
KSB IE4-Motor
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