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5 Mise en place / Pose
Recommandation : la classe de résistance recommandée pour les éléments de
fixation est de 5.6 ou supérieur pour les moteurs jusqu'à la hauteur d'axe de
160 mm comprise, et de 8.8 ou supérieur pour les moteurs avec une hauteur
d'axe de 180 mm.
NOTE
Serrer ou enlever les anneaux de levage vissés après la mise en place.
5.3 Raccordement électrique
DANGER
Tension électrique dangereuse
Danger de mort par choc électrique !
▷ Tous les travaux sont à effectuer uniquement par un personnel spécialisé et
qualifié sur un entraînement mis à l'arrêt et protégé contre toute remise en
marche. Cela s'applique également aux circuits électriques auxiliaires (p. ex.
chauffage moteur).
▷ Lors d'une intervention sur la boîte à bornes ouverte, l'entraînement doit être
débranché du réseau électrique.
▷ Lors d'une intervention sur la boîte à bornes ouverte, veiller à ce que
l'entraînement (rotor) ne puisse tourner ou être tourné.
AVERTISSEMENT
Connexion au réseau non conforme
Endommagement du réseau électrique, court-circuit !
▷ Respecter les conditions de raccordement établies par les compagnies
d'électricité locales.
NOTE
Protéger les moteurs triphasés toujours avec un dispositif de protection contre les
surcharges électriques en fonction du courant comprenant un dispositif de
détection d'absence de phase additionnel.
Choisir le câble moteur sur la base de la norme CEI 60364. Ce faisant, tenir compte de
la charge électrique du câble à la température ambiante donnée ainsi que de
l'énergie dissipée qui dépend du mode de pose du câble selon la norme
CEI / EN 60204-1.
5.3.1 Raccordement du moteur dans la boîte à bornes
Pour toute intervention sur la boîte à bornes, veiller aux points suivants :
▪ Fermer la boîte à bornes de manière étanche à l'eau et à la poussière en utilisant
toujours le joint original.
▪ Ne pas endommager les composants à l'intérieur de la boîte à bornes tels que la
plaque à bornes et les connexions de câbles.
▪ La boîte à bornes ne doit contenir aucun corps étranger, aucune salissure ni
humidité. Entrées de câbles dans la boîte à bornes selon DIN 42925.
▪ Obturer les entrées de câbles non utilisées avec des joints toriques ou plats
appropriés.
▪ Respecter les couples de serrage des presse-étoupes de câble et autres vis.
▪ Si des presse-étoupes de câble sont montés ultérieurement, le joint d'étanchéité
doit être placé correctement sur la face extérieure de la boîte à bornes, ceci afin
d'assurer le degré de protection.
KSB IE4-Motor
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