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Suivre les Instructions de Sécurité détaillées au début de ce manuel
PROBLÈMES
(SYMPTOMES)
Arc variable ou « chassant ».
Le LED thermique du moteur s'allume.
Lorsqu'on tire sur la gâchette, les
rouleaux entraîneurs tournent mais il
n'y a pas d'arc.
Retour de brûlure de l'arc à la pointe à
la fin de la soudure.
Le gaz continue à circuler pendant
longtemps à la fin d'une soudure.
Si pour une raison quelconque vous ne comprenez pas les procédures de tests ou si vous n'êtes pas en mesure de réaliser les tests/réparations de
façon sûre, avant de continuer, contacter le Service sur le Terrain Lincoln autorisé le plus proche pour obtenir une assistance technique.
DÉPANNAGE
CAUSE
POSSIBLE
1. Vérifier que la pointe de contact soit de
la taille appropriée. S'assurer que la
pointe de contact ne soit pas usée ni
fondue et qu'elle ne présente pas d'é-
claboussures.
2. Nettoyer et serrer toutes les connexions
d'électrode et de travail.
3. Vérifier que la polarité appropriée soit
utilisée pour la procédure de soudage.
4. S'assurer que le dépassement d'élec-
trode approprié soit maintenu.
5. Vérifier le débit et le mélange du gaz.
6. Vérifier le serrage du montage du
coussinet du pistolet sur l'entraîneur du
fil.
7. Vérifier le serrage du montage du pisto-
let sur le coussinet du pistolet.
1. Vérifier qu'il n'y ait pas de courbures
anguleuses dans la bande de remplis-
sage du pistolet.
2. Vérifier que la pointe de contact ne
présente pas d'usure et qu'elle soit de
la bonne taille. Changer si nécessaire.
3. Réviser la bande de remplissage du
pistolet. L'électrode de soudage doit
glisser facilement à travers le pistolet.
4. Vérifier que la bande de remplissage du
pistolet appropriée soit installée.
5. Réduire le réglage du bras de pression.
6. Sur les modèles de banc, s'assurer que
la tension du frein n'est pas trop serrée.
7. Si un conduit de fil est utilisé, vérifier
que le fil glisse facilement à travers le
conduit.
1. Vérifier toutes les connexions d'élec-
trode et de travail.
2. Vérifier le serrage du montage du
coussinet du pistolet sur l'entraîneur du
fil.
3. Vérifier le serrage du montage du pisto-
let sur le coussinet du pistolet.
4. Vérifier que le câble de contrôle et les
connexions ne présentent pas de
coupures. Vérifier qu'aucune goupille
ne soit cassée ou courbée.
5. Source de puissance possiblement
défectueuse.
1. Si le kit de temporisateur est installé,
diminuer le temps de retour de brûlure.
1. Si le kit de temporisateur est installé,
diminuer le temps d'après écoulement.
ATTENTION
LF-74
ACTION
RECOMMANDÉE
Si toutes les zones de déréglage
possibles recommandées ont été
révisées et le problème persiste,
contacter le concessionnaire
autorisé de Service sur le
Terrain Lincoln Electric le plus
proche.
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