Publicité
RÉGLAGE CÂBLE DÉVEROUILLAGE MAR
• Puis, visser la vis de réglage M4x20 afin de faire varier la tension du câble et réduire la
course de la poignée. Le réglage doit vous permettre d'obtenir un jeu fonctionnel de la
poignée compris entre 0,5 et 1 mm. Il est par ailleurs nécessaire d'ajouter du Loctite 243
sur la vis de réglage et le contre-écrou afin d'éviter tout desserrage par vibrations.
• Au repos, la cote entre le point bas de la poignée et l'encoche du corps doit être comprise
entre 20 et 24 mm (valable dans le cas de l'utilisation d'une poignée fournie par 3MO).
Conditions d'utilisation optimale
L
e réglage du câble de déverrouillage du rapport de marche arrière doit se faire le câble
monté sur la boite (bouchon du câble vissé). Le câble ne doit pas être contraint : blessé ou
plié, rayon de courbure minimum 30mm et le plus droit possible sur le véhicule.
I
l est impératif que le câble revienne à sa position initiale en permanence pour assurer la
fonction de verrouillage de la marche arrière.
Important : Il est inutile de presser à fond sur la poignée pour passer la MAR, une course
dosée de 10 à 12mm est suffisante et conseillée !
3MO PERFORMANCE
(2/2)
Une pompe à huile électrique externe couplé à un système de refroidissement peut être
installée afin d'optimiser les niveaux de température d'huile.
Pompe à huile électrique :
•
Débit : 10L/minute
Pression : 50 PSI / 3,5 bar
•
Température de service : 130°C
•
•
Température maxi : 150°C
Alimentation : 12 V
•
Ventilateur intégré
•
•
Engrenages en nylon
Type Setrab : série 1 ; nombre de rangées : 13 ; filetage des raccords d'entrée & sortie :
AN6 (à définir selon vos raccords) ; dimensions : 210x98x50 (mm)
PRÉCONISATIONS POMPE A HUILE EXTERNE
Exemple type de pompe à huile
Exemple type de radiateur
www.3mo.com
Publicité
