Publicité
Liens rapides
Publicité
Sommaire des Matières pour 3mo Perfomance TXL
- Page 1 BOITE DE VITESSES SÉQUENTIELLE LONGITUDINALE 3MO PERFORMANCE www.3mo.com...
- Page 2 DOSSIER TECHNIQUE TXL CARACTÉRISTIQUES – BOITE DE VITESSES l est impératif de vous appuyer sur ce catalogue technique TXL afin de réaliser le montage TXL N° xxxx sur votre véhicule. Les différents documents sont également disponibles sur www.3mo.com Version 2/4RM Caractéristiques de votre boite...
- Page 3 PROCÉDURE D'IMPLANTATION CÂBLE DÉVEROUILLAGE MAR (1/2) Encombrement VM/embrayage et calage butée hydraulique Montage du câble sur la poignée • Le bouchon poussoir doit être vissé sur la boite au préalable de cette opération. l est indispensable pour effectuer une bonne implantation de respecter rigoureusement la •...
- Page 4 RÉGLAGE CÂBLE DÉVEROUILLAGE MAR PRÉCONISATIONS POMPE A HUILE EXTERNE (2/2) • Puis, visser la vis de réglage M4x20 afin de faire varier la tension du câble et réduire la Une pompe à huile électrique externe couplé à un système de refroidissement peut être course de la poignée.
- Page 5 être réglé par un professionnel. Il est bien entendu pré-réglé alable uniquement si votre boite de vitesses TXL dispose de l'option « kit coupure sur dans nos ateliers. Une coupure mal réglée (déclenchement trop tardif) peut occasionner un effort de commande important, et une usure très rapide des crabots.
- Page 6 CABLÂGE POTENTIOMETRE DE RAPPORT ENGAGÉ PROGRAMMATION AFFICHEUR (GEARTRONICS) notice livrée avec afficheur. Faisceau potentiomètre ASM : • Rouge : (+) +5V /!\ A alimenter impérativement par le calculateur (5V stabilisé) • Bleu : (-) Masse • Blanc : Signal afficheur/ECU + 0.5V à 4.5V •...
- Page 7 1 - L'ensemble de la barre de commande n'est pas ligne avec l'axe de commande. Ceci CONSEILS MONTAGE BARRE DE COMMANDE créé un effort de basculement de l'axe de commande qui ralentit considérablement la vitesse de passages des rapports, et a pour conséquence l'usure prématurée des crabots : Montage correct La chape est montée sur la barre de commande, son axe d'articulation est perpendiculaire à...
- Page 8 Attelage de la barre de commande avec le levier de vitesses PRÉCONISATIONS EMBRAYAGE La barre de commande au niveau du levier doit être fixé idéalement perpendiculaire au levier. Nous préconisons un angle d'inclinaison maximum de 15°. Mécanisme d'embrayage La boîte ETV et ses implantations moteur sont définies pour des embrayages de type mono-disque ou bi-disques fins diamètre 184 mm maximum.
- Page 9 GUIDE D'UTILISATION PILOTE INFORMATIONS PRATIQUES Pour limiter le risque d’usure par émoussage des arêtes de crabots, la manœuvre du levier de commande doit être la plus rapide possible, avec une dépense énergétique maximale lors des premiers instants. 3MO Performance 36, rue de Bruxelles Lorsque vous montez les rapports 'à...
- Page 10 MAINTENANCE TXL Maintenance préventive Le plan de maintenance doit être respecté pour maintenir votre produit TXL dans un état d’exploitation correct. Toutefois, en rappel du préambule, il n’est ni contractuel, ni motif d’exigence d’une quelconque garantie. Fréquence vidange Rodage 50 km …..Toute discipline •...