Mise En Service Des Caissons Ventilateur À Entraînement Direct; Entretien Des Caissons Ventilateur À Entraînement Direct; Mise En Service / Entretien Des Ventilateurs Ec - FläktGroup CAIRplus Notice D'utilisation

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Mise en service et entretien
8.4.3 Mise en service des caissons ventilateur à entraînement direct
DANGER!
8.4.4 Entretien des caissons ventilateur à entraînement direct
DANGER!

8.4.5 Mise en service / entretien des ventilateurs EC

66
Respectez scrupuleusement les consignes de sécurité lors de toute
intervention de maintenance décrite à la Voir 5 et Voir 56 de la présente notice!
Retirez d'éventuels résidus d'installation et corps étrangers de la roue libre et de la
zone d'aspiration.
Contrôlez, si la protection du moteur est correctement réglée (se reporter également
à la documentation relative au projet ou voir „Protection du moteur" à la page 50).
Dans le cas d'un couplage en étoile / triangle, réglez à 58 % du courant nominal, si
le courant de phase passe par le dispositif de protection du moteur, c'est-à-dire que
le dispositif de protection du moteur ne doit pas être disposé avant le coffret de
commande dans l'alimentation réseau mais entre les bornes du moteur U1, V1 et
W1.
Le paramètre "surmodulation" ne peut pas être activé, car ceci pourrait occasionner
un dysfonctionnement de la roue .
Remarque!
FläktGroup décline toute responsabilité si ceci n'est pas respecté.
De plus, il faut s'assurer que les fréquences maximales pré-programmées ne
dépassent pas les valeurs autorisées (voir fiche technique du ventilateur).
Tenez compte des données mentionnées dans le manuel d'utilisation du variateur
de fréquence. Utilisez des câbles de moteur blindés.
Respectez scrupuleusement les consignes de sécurité lors de toute
intervention de maintenance décrite à la Voir 5 et Voir 55 de la présente notice!
Les étapes suivantes doivent être réalisées lors de l'entretien :
Contrôlez les moteurs électriques quant à l'encrassement, aux détériorations, à la
corrosion et à une bonne fixation.
Contrôlez les roulements des moteurs électriques quant à la formation de bruit; si
nécessaire, faites remplacer les roulements par un technicien qualifié.
Vérifiez l'absence de fissures sur la roue libre et particulièrement au niveau des
soudures ; si nécessaire, faites remplacer le palier par un technicien qualifié.
Danger électrique!
Temps d'attente d'au moins 3 minutes!
Après la mise à l'arrêt, de par la présence de condensateurs, il existe un danger
de mort en cas de contact direct avec des pièces sous tension ou des pièces
rendues conductrices parce qu'en mauvais état.
Vous ne pouvez dès lors ouvrir ou ôter le boîtier de contrôle uniquement après
coupure de l'alimentation électrique et respect d'un temps d'attente de 3
minutes!
FläktGroup DC-2009-0096-FR R10-12-2018 • sous réserve de modifications
®
CAIRplus

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