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Manuel de montage, d'utilisation et d'entretien ATB – BTSQ & BTSP
b) Remove the cap and the gasket and slowly rotate the motor so that the filling/discharge hole is
turned downwards;
c) Let the oil flow out and collect it in a clean container in order to check its quality;
d) If the oil is clear, fill the chamber with new oil. Change the gasket before closing the cap.
If the oil looks emulsified (with evident water traces or other impurities) or the amount is sensibly
lower than the correct amount, it is necessary to substitute the upper and lower mechanical seals.
Pour vérifier le niveau d'huile dans la chambre à huile ou pour changer l'huile, procédez comme
suit :
a) Placez le moteur horizontalement sur une surface stable dans un endroit sûr avec le
bouchon de remplissage/vidange dirigé vers le haut ;
b) Retirez le couvercle et le joint et faites tourner le moteur lentement de sorte que l'orifice
de remplissage/vidange soit orienté vers le bas ;
c) Vidangez l'huile et recueillez-la dans un récipient propre pour en vérifier la qualité ;
d) Si l'huile est claire, remplissez la chambre avec de l'huile neuve. Changez le joint en
place avant de refermer le couvercle.
Si l'huile semble émulsionnée (avec des traces évidentes d'eau ou d'autres impuretés) ou si la
quantité est nettement inférieure à la quantité correcte, il est nécessaire de remplacer les
garnitures mécaniques supérieure et inférieure.
ATTENTION :
Lors du remplissage avec de l'huile neuve, le niveau à respecter, qui se trouve 25
mm en dessous de la surface de contact du joint du bouchon, ne doit pas être
dépassé.
Quantité d'huile
BTSQ 125
env. 0,275 litres
BTSQ 173/4 env. 1,050 litres
BTSP 240
env. 2,300 litres
BTSP 270
env. 2,700 litres
BTSP 340
env. 2,700 litres
Pour le changement d'huile, veuillez utiliser uniquement
• VALVOLINE ETC HL 32 (ISO VG 32), ou
• une huile minérale ayant une viscosité ISO 32 de 3 degrés Engler à 50°C, ou
• une huile pour moteur de voiture avec 10W
L'huile vidangée ne doit pas être dispersée dans l'environnement.
8.2. Contrôle de l'isolation du moteur
Pour procéder à la vérification de l'isolation du bobinage, faites le "test d'isolation" expliqué au
point 9.
8.3. Contrôle des cables
Vérifiez l'état des câbles d'alimentation et de contrôle : en cas de signes évidents de dommages
de la gaine extérieure, procédez au remplacement du câble.
Si vous nous demandez des pièces de rechange, veillez à bien nous préciser le numéro de série
et le type du moteur.
ATB WATER GmbH, Südstraße 2, 32457 Porta Westfalica, Allemagne, www.atbwater.com /
Version : 4 juin 2020 / Page 7 de 8
BTSQ 152 env. 0,400 litres
BTSQ 200 env. 1,050 litres
BTSQ 240 env. 1,550 litres
BTSP 300 env. 2,900 litres
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