6. Operare
Înainte de pornirea motorului pompa trebuie
umplută cu lichid de transport prin ajutajul de um-
plere (Fig. 1/Poz. 3).
Indicaţie: Este recomandabil ca în conducta
de aspirare să fi e montată o supapă de retur şi
aceasta să fi e alimentată suplimentar cu apă
înainte de prima punere în funcţiune.
6.1 Pornirea motorului:
1. Poziţionaţi comutatorul de pornire/oprire (Fig.
4/Poz. 10) pe „ON".
2. La pornirea la rece poziţionaţi maneta de şoc
(Fig. 5/Poz. 13) pe „Şoc".
3. Aşezaţi maneta de acceleraţie (Fig. 6a/Poz.
16) în poziţia centrală.
4. Trageţi cu forţă de mânerul demaror (Fig. 6b/
Poz. 9) până când motorul porneşte.
5. După cca. 30 sec. de funcţionare poziţionaţi
maneta de şoc pe „Run".
La motorul cald lăsaţi maneta de şoc la pornire în
poziţia „Run".
Explicarea poziţiilor manetei de acceleraţie (Fig.
6a/Poz. 16):
„Broască ţestoasă":
Motorul la relanti
„Iepure":
Viteza maximă de transport
6.2 Procedura de aspirare:
•
În timpul procedurii de aspirare organele de
blocare existente în conducta de presiune
(duze de pulverizare, supape etc.) trebuie
deschise complet, pentru ca aerul existent în
conducta de aspirare să poată ieşi liber.
•
În funcţie de înălţimea de aspirare şi de can-
titatea de aer din conducta de aspirare, prima
procedură de aspirare poate cuprinde cca.
0,5 min. - 5 min. Atunci când intervalele de
aspirare sunt mai lungi, trebuie completat din
nou cu apă.
•
Dacă după utilizare pompa este îndepărtată,
la următoarea racordare şi punere în
funcţiune trebuie completat din nou cu apă.
Anl_GC_PW_16_SPK9.indb 108
Anl_GC_PW_16_SPK9.indb 108
RO
6.3 Oprirea motorului:
•
Poziţionaţi întrerupătorul pornire/oprire pe
„OFF".
•
Închideţi robinetul de benzină.
7. Curăţare, întreţinere, depozitare
şi comandarea pieselor de
schimb
Pericol!
Înaintea tuuturor lucrărilor de curăţare şi
întreţinere scoateţi ştecherul bujiei.
7.1 Curăţarea
•
Păstraţi cât mai curat posibil dispozitivele
de protecţie, şliţurile de aerisire şi carcasa
motorului. Ştergeţi aparatul cu o cârpă curată
sau curăţaţi-l cu aer comprimat la o presiune
mică.
•
Recomandăm curăţarea aparatului imediat
după fiecare utilizare.
•
Curăţaţi aparatul cu regularitate cu o cârpă
umedă şi puţin săpun. Nu folosiţi detergenţi
sau solvenţi pentru curăţare; acestea ar putea
ataca părţile din material plastic ale aparatu-
lui. Fiţi atenţi să nu intre apă în interiorul apa-
ratului. Pătrunderea apei în aparatul electric
măreşte riscul de electrocutare.
7.2 Întreţinerea
Respectaţi pentru aceasta şi informaţiile de ser-
vice anexate
7.2.1 Schimbarea uleiului
Schimbarea uleiului motorului trebuie să se
efectueze când motorul are temperatura de
funcţionare.
•
Se va folosi numai ulei pentru motoare.
•
Aparatul trebuie poziţionat pe un suport adec-
vat, uşor înclinat spre şurubul de evacuare a
uleiului (Fig. 7/Poz. 8).
•
Desfaceţi şurubul de completare cu ulei (Fig.
7/Poz. 7).
•
Îndepărtaţi şurubul de evacuare şi goliţi uleiul
cald de motor într-un recipient adecvat.
•
După golirea completă înşurubaţi şurubul de
evacuare ulei şi aşezaţi aparatul pe o poziţie
plană.
•
Completaţi cu ulei nou de motor până la mar-
cajul superior al jojei (Fig. 8/Poz. H). Atenţie!
Pentru verificarea nivelului de ulei trebuie
doar să introduceţi joja. Nu înşurubaţi!
- 108 -
24.09.2019 08:45:36
24.09.2019 08:45:36