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Procédure:
z Régler la lame à un angle et se déplacer sur la voie en poussant la neige le
plus près que possible du bord où la neige est empilé. Restez à l'écart de tous
fossés, arbres, bâtiments et d'autres obstacles le long de la voie.
z Lorsque vous atteignez la fin de la voie, tourner le véhicule et revenir de l'autre
côté de la voie, créant une seconde pile de neige, sans changer l'angle de la
charrue.
z Exécuter le long des bords de nouveau, en répétant cette action et appuyez sur
le tas de neige de retour de façon incrémentielle en outre à chaque passage.
DÉNEIGEMENT DE STATIONNEMENTS
NOTE: Toujours commencé la saison de déneigement des terrains de
stationnement le plus loin possible sur tous les côtés ou vous pouvez. Alors
que la saison progresse, le maintien de la largeur est plus facile si il y a plus de
place pour déplacer la neige ultérieur à venir.
Procédure:
z En règle générale, la lame vers l'extérieur du centre vers les bords, puis
commencer à nouveau à partir du centre à déneiger du centre vers l'extérieur
de l'autre côté.
z Réglez la lame à 38° et déneiger le centre de l'aire de stationnement de l'autre
côté.
z Arrêtez avant le foulage de l'amoncellement de neige. Ne pas utiliser la charrue
pour empiler la neige.
z Relevez la lame du chasse-neige.
z Reculez à l'endroit que vous avez commencé pour continuer.
z Déneigez une course de chevauchement parallèle à la première.
z Levez la lame et continuer dans la même veine que la moitié de l'aire de
stationnement est déneigé
z Sortez et re-régler la charrue à 38 ° sur le côté opposé.
z Partir du centre à nouveau, déneigé bandes se chevauche vers l'autre coté du
terrain de stationnement.
TRUCS ET ASTUCES
Piquetage - Avant que la neige ne commence à tomber en automne, installez des
piquets ou des baguettes pour marquer les bords des endroits qui ont besoin d'être
déneiger, de sorte que vous pouvez déneiger toute sécurité et proprement sans
endommager les pelouses et les jardins environnants. Vous pouvez également
marquer les bouches, les boites utilitaires les compteurs de gaz, égouts, tuyaux de
ventilation, etc.
Égouts - Durant la saison, assurez vous que les égouts restent dégagée,
permettant une élimination de la neige quand elle fond et offre moins de
possibilités de geler.
Vitesse – Le déneigement nécessite, une limite sûre et gérable de la vitesse,
généralement de 15 km / h (10mph). Une vitesse plus rapide réduit votre visibilité
en poussant et génère de la poudrerie sur le pare-brise. Si vous frappez un
obstacle tout en déneigement plus vite vous allez avoir plus le potentiel de
blessures ou de dommages à l'équipement.
Planification - Pensez à la saison complète pour déterminer où pousser la neige.
Au début pousser les bancs de neige le plus loin possible vers l'arrière pour que
vous ayez de la place pour des chutes de neige à venir. Aussi, essayez de pousser
la neige loin des bâtiments d'abord, si possible.
Empilage – Quand vous arrivez de l'autre côté du lot, réduire la vitesse et relever
la lame pour éviter le grattage du gazon, aussi quand vous empiler la neige ne pas
empiler la neige avec la lame fixée à angle.
Surcharge – Calculez la profondeur de la neige et la teneur en eau pour
déterminer la largeur de vos passes, ou combien la lame doit chevaucher lors de
chaque passage. Déplacez juste assez la neige à chaque passage pour effacer
efficacement sans surcharger votre chasse-neige ou du véhicule.
Retour- traîner - Une technique couramment utilisée dans le déneigement d'allées
plus trois longueurs de voiture de long, adosser et traîner peut ne pas être pratique
Fr.18
DK2SPII / DK2SPII ELT man
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