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R. Beck Maschinenbau UTK 350 Notice D'utilisation page 56

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13.6 Réajustement du frein moteur
Contrôlez tous les mois la fonction de freinage du moteur d'entraînement → Si la machine ne s'arrête plus dans
les 10 secondes lors du freinage, le frein moteur doit être réajusté.
Le réajustement du frein ne doit être effectué que par un personnel compétent !
La procédure de réajustement du frein varie en fonction de la puissance du moteur d'entraînement intégré.
➔ Pour connaître la puissance du moteur de votre tronçonneuse sous table, veuillez consulter la plaque signa-
létique du moteur.
Avant de réajuster le frein moteur, coupez l'interrupteur principal et verrouillez-le !
Puissance du moteur 2,2 kW, 3 kW, et 4 kW :
Figure 54 : vis de réglage du frein 2,2 / 3,0 / 4,0 kW
• Introduisez une clé Allen de 5 à travers le cou-
vercle du ventilateur dans le six pans creux de la
vis d'ajustement frontale.
• Ajustez la vis d'ajustement de 1/8 de tour maxi-
mum dans le sens des aiguilles d'une montre .
Important : si le frein moteur est trop fortement réajusté, il frottera au démarrage du moteur et
pourra être endommagé ou même détruit ! Un réajustement trop important est constaté lors-
qu'une forte odeur est perçue au démarrage de l'entraînement. Éteignez alors immédiatement la
machine et réduisez à nouveau légèrement le réglage.
• Remettre ensuite l'interrupteur principal en marche et contrôler à nouveau le temps de freinage.
• Si le temps de freinage est toujours supérieur à 10 s, répétez la procédure de réglage décrite ci-dessus et
vérifiez à nouveau le temps de freinage.
• Évitez absolument de procéder à un réajustement trop important en une seule fois (voir  encadré de
remarques ci-dessus) et procédez toujours par étapes → Réajuster de 1/8 de tour → Contrôler le temps
de freinage → Si nécessaire, corriger à nouveau de 1/8 de tour → Contrôler le temps de freinage etc.
• Si le réajustement ne donne pas les résultats escomptés, voir section  13.6.1.
Si des bruits de cliquetis apparaissent au niveau de la pale du ventilateur lorsque le moteur tourne,
veuillez en informer le service clientèle. Il est possible que la garniture de frein soit alors usée.
13.6.1 Remplacer le frein moteur
Si le réglage du frein moteur décrit précédemment ne donne pas les résultats escomptés, le frein moteur doit
être remplacé. Pour ce faire, notez tout d'abord la désignation du type et les autres indications figurant sur la
plaque signalétique de votre moteur. Ensuite, contactez notre service clientèle (0049 - 7576 / 962 978 - 0) afin
de commander un nouveau frein adapté.
BA_BM_UTK-350-450-500-600_FR_19-23.docx
Puissance du moteur 5,5 kW et 7,5 kW:
Figure 55 : vis de réglage du frein 5,5 / 7,5 kW
Placez une clé à douille SW 17 à travers le cou-
vercle du ventilateur sur le six pans de la vis
d'ajustement frontale.
Ajustez la vis d'ajustement de 1/8 de tour maxi-
mum dans le sens des aiguilles d'une montre .
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Ce manuel est également adapté pour:

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