Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Kontrola splošnega stanja električnega agregata (vijačne zveze, gibke cevi)
4.2
Pred vsakim zagonom in po vsaki uporabi preglejte celo napravo, da preprečite vsakršno okvaro ali povzročitev poškodb.
Preverite čistočo naprave, predvsem v predelih za vsesavanje zraka (vhodi za zrak motorja, odprtine za zračenje, zračni
1.
filter ...).
Preverite vse toge in gibke cevi, da se prepričate, da so v dobrem stanju in da ne puščajo.
2.
Toge in gibke cevi mora zamenjati strokovnjak, zato se obrnite na najbližjega zastopnika.
Zategnite vse popuščene vijake.
3.
Vijake na glavi motorja mora zategniti strokovnjak, zato se obrnite na najbližjega zastopnika.
4.3
Preverjanje nivoja olja in dolivanje
Če je bila naprava v uporabi, jo pustite, da se hladi vsaj 30 minut.
1.
Odvijte in odstranite čep nalivne odprtine za olje z merilno palico (A2-B1) in obrišite merilno palico.
2.
Vstavite merilno palico s čepom nalivne odprtine za olje v nalivno grlo (B2) brez privijanja in jo znova izvlecite.
3.
4.
Vizualno preverite nivo: ta mora biti med zgornjo (B3) in spodnjo mejo (B4) na merilni palici.
Če je nivo olja prenizek: odstranite čep nalivne odprtine za olje, dolijte olje s pomočjo lijaka, pri čemer uporabite olje, ki ustreza
specifikacijam iz tega priročnika, ter znova namestite čep nalivne odprtine.
Če je nivo olja previsok: izpustite odvečno olje v ustrezno posodo.
Znova preverite nivo, preden znova namestite in do konca privijete čep nalivne odprtine za olje.
5.
Odvečno olje obrišite s čisto krpo in se prepričajte, da ni nobenega puščanja.
6.
4.4
Preverjanje nivoja goriva in dolivanje
1.
Gorivo nalivajte v rezervoar pri zaustavljenem in hladnem motorju.
Odvijte pokrovček rezervoarja za gorivo (A3).
2.
3.
Vizualno preverite nivo goriva.
Po potrebi rezervoar za gorivo napolnite s pomočjo lijaka, pri čemer pazite, da se vam gorivo ne polije.
4.
Ne napolnite rezervoarja čisto do vrha, gorivo se ne sme nahajati v nalivnem grlu.
Znova privijte pokrovček rezervoarja za gorivo.
5.
Vse sledi goriva očistite s čisto krpo.
6.
4.5
Zagon elektricnega agregata
1.
Pri napravah s protihrupnim deflektorjem (A4) tega preklopite naprej.
2.
Odprite ventil za gorivo (A5)
Če je zunanja temperatura nizka ali je naprava hladna, prestavite ročico naprave za hladni zagon (A6) v položaj "
3.
Stikalo (A7) prestavite v položaj "
4.
Enkrat počasi povlecite ročico zaganjalnika na poteg (A8) do točke rahlega odpora in jo nato počasi vrnite v osnovni položaj.
5.
Nato enkrat hitro in močno povlecite ročico zaganjalnika na poteg, da zaženete motor.
6.
Če se motor ne zažene, počakajte minuto in postopek ponovite največ trikrat.
Pri napravah s protihrupnim deflektorjem tega postavite v prvotni položaj.
7.
4.6
Uporaba ustvarjenega elektricnega toka
Pustite, da se hitrost naprave stabilizira in da se naprava segreje (približno od 3 do 5 minut).
1.
Če ste uporabili ročico naprave za hladni zagon (A6), jo počasi vrnite v osnovni položaj.
2.
Priklopite aparate, ki jih boste uporabili, na električne vtičnice (A9) na napravi.
3.
Samo za Francijo: Naše naprave so opremljene z vtičnicami, pri katerih je ozemljitev zagotovljena
prek stranskih kontaktnih jezičkov. V izjemnih primerih, ko so vaši aparati ozemljeni samo prek
priključka, uporabite adapter. Po uporabi vedno odklopite adapter in ga pospravite na suho mesto,
zaščiteno pred vlago. Vedno zaprite pokrov vtičnic naprave: sicer obstaja nevarnost, da se
poškodujejo (ne tesnijo več).
4.7
Zaustavitev elektricnega agregata
Odklopite uporabljene aparate in pri tem pazite, da zaprete pokrov vtičnic naprave (A9).
1.
2.
Pri napravah s protihrupnim deflektorjem (A4), le tega preklopite naprej.
3.
Pustite motor delovati v prazno 1 do 2 minuti.
Postavite stikalo (A7) v položaj "OFF" ali "O": naprava se zaustavi.
4.
5.
Zaprite ventil za gorivo (A5).
Pri napravah s protihrupnim deflektorjem tega postavite v prvotni položaj.
6.
Poskrbite za ustrezno prezračevanje naprave in počakajte, da se povsem ohladi preden jo pokrijete in shranite, da se
7.
izognete nevarnosti požara.
Po zaustavitvi motor še vedno oddaja toploto.
Preverite zadrževalno korito za tekočine
4.8
Nekateri modeli električnih agregatov se lahko opremijo z zadrževalnim koritom, v katero je mogoče zajeti morebitne razlite tekočine
v električnih agregatih (gorivo, olje in hladilna tekočina, če je v opremi).
Po uporabi in zaustavitvi električnega agregata preverite, da v njem niso ostale tekočine (gorivo, olje, hladilna tekočina, deževnica ali
kondenz itd.). Po potrebi izpraznite korito s sesanjem, tako da vsebino zberete v namensko posodo. Tekočine iz električnih agregatov
so strupeni odpadki, ki jih je treba predelati v skladu z veljavnimi predpisi.
1134_SL
.
.
O
N
" ali "
I
" .
O
N
"
I
"
163/198
Ozemljitev prek
Ozemljitev prek
priključka.
stranskih
kontaktnih jezičkov:
Uporabite
adapter.
V redu.
".
2021-07-14
Publicité
