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INSPECTION AVANT UTILISATION
Pour éviter des pannes ou des accidents pendant l'uti-
lisation, il est essentiel de conserver votre tondeuse
en bon état. Les vérifications préopérationnelles
suivantes doivent être impérativement effectuées quo-
tidiennement avant d'utiliser la machine.
AVERTISSEMENT : Avant de procéder
aux contrôles, garez la tondeuse sur un
terrain plat et stable, coupez le moteur,
abaissez au maximum le plateau de
coupe, retirez la clé de contact, serrez
le frein de stationnement (TYPE GE) ou
activez le dispositif de verrouillage de sta-
tionnement (TYPE E), mettez l'interrupteur
de PDF sur ARRÊT (
que les lames de la tondeuse sont com-
plètement à l'arrêt.
L'équilibrage de la machine est un fac-
teur de sécurité très important. Quand la
tondeuse est équipée d'un équipement
supplémentaire, tel qu'une cabine, etc.,
demandez à votre agent ISEKI en quoi il
peut modifier son équilibre. Suivez tou-
jours ses conseils.
1. POINTS DE CONTRÔLE
(1) Ce qui semblait anormal lors de l'utilisation pré-
cédente.
(2) Faites le tour de la tondeuse et vérifiez les points
suivants :
• Pression des pneus
• Éléments extérieurs (capots brisés ou défor-
més, etc.)
• Fuites (huile moteur, huile de transmission,
carburant, etc.)
• Contrôle et nettoyage de la prise d'air
• Contrôle du niveau d'huile moteur
• Contrôle du niveau de liquide de refroidissement
• Contrôle de la courroie du ventilateur
• Contrôle du niveau de carburant
• Contrôle du filtre de carburant
• Contrôle du niveau d'huile de transmission
• Contrôle du serrage des boulons et écrous des
roues avant et des roues arrière et du système
hydraulique
• Contrôle du niveau d'huile du carter de chaîne
d'essieu arrière
• Nettoyage du radiateur et de la grille de radiateur
• Contrôle des organes électriques
• Contrôle des lames de coupe
) et assurez-vous
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INSPECTION AVANT UTILISATION
• Contrôle de la courroie d'entraînement des
lames
• Contrôle des pièces extérieures du plateau de
coupe (capots endommagés ou déformés)
• Fuite d'huile du carter de la tondeuse
• Contrôle et nettoyage des roues de jauge
• Contrôle des boulons et écrous (desserrés,
cassés, perdus)
• Contrôle des goupilles et clips (desserrés, cas-
sés, perdus)
(3) Assis sur le siège du conducteur :
• Contrôle du frein
• Réglage du siège
(4) Après démarrage du moteur :
• Contrôle du bon fonctionnement des interrup-
teurs de sécurité
• Contrôle du bon fonctionnement du volant
2. CONTRÔLE ET ENTRETIEN
Consultez le chapitre « ENTRETIEN ».
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