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Explication des différents modes de séquence
4.3
1.
Fonctionnement
Il s'agit de l'alimentation en tension de l'unité de
commande.
2.
Test du système
Dans ce mode d'état, l'unité de commande est
soumise à un test interne pour vérifier le bon
fonctionnement du matériel et du logiciel.
3.
Conditions préalables à la mise en service du
brûleur
L'unité de commande vérifie que le pressostat
d'air est en position dépressurisée et effectue un
test du robinet d'arrêt de carburant.
4.
Exigence de chauffage
Le thermostat de service se ferme et le
raccordement 5 est alimenté en tension afin que
l'unité de commande puisse démarrer le brûleur.
5.
Début de la pré-purge
L'unité de commande démarre le ventilateur.
Raccordements 6 et 7.
6.
Le moteur du clapet d'air s'ouvre
Le raccordement 9 de l'unité de commande
envoie une commande au moteur du clapet
pour qu'il fonctionne en mode Max. L'unité de
commande détecte que l'interrupteur de fin
de course du moteur du clapet d'air indique
une transition réussie vers le mode Charge
maxi. en fournissant une tension à l'entrée du
raccordement 8. L'unité de commande effectue
également un test pour s'assurer que le capteur
d'air détecte le débit d'air en surveillant le
raccordement 14
7.
Pré-purge
La chambre de combustion est ventilée.
8.
Le moteur du clapet d'air se ferme
Après le pré-purge, l'unité de commande ferme
le raccordement 10. L'unité de commande
détecte que le moteur de l'amortisseur est en
mode Faible charge en fournissant une tension
au raccordement 8 de l'unité de commande.
Verrouillage du brûleur
Lorsque le verrouillage se produit, les voyants LED indiquent la cause. L'état de
l'unité de commande est enregistré dans la mémoire, même en cas de panne
de courant. En appuyant sur la touche de réinitialisation manuelle de l'unité de
commande ou sur la touche de réinitialisation à distance.
Note! A la réinitialisation à distance : maximum 5 tentatives de
!
réinitialisation dans une période de 15 min, après quoi un personnel
qualifié doit examiner le brûleur avant d'effectuer d'autres
tentatives de réinitialisation.
9.
Allumage en marche
L'unité de commande fournit la tension au
transformateur d'allumage en activant le
raccordement16.
10.
Combustible
L'unité de commande actionne le robinet
de carburant en fournissant la tension aux
raccordements 17 et 18 ainsi qu'aux systèmes
d'allumage direct.
11.
Indication de flamme
Le transformateur d'allumage s'éteint. Le signal
de flamme est testé pendant cette étape. Si
aucune flamme n'est détectée, le brûleur entre
en mode de verrouillage.
12.
Mode de fonctionnement
Une fois que la flamme est stable, l'unité de
commande passe en mode de fonctionnement.
Il doit y avoir un signal de flamme. La tension est
fournie au raccordement 20.
13.
Arrêt
L'arrêt se produit lorsque le besoin de chauffage
est satisfait et que le raccordement 5 du
thermostat de fonctionnement est coupé. L'unité
de commande ferme les vannes de carburant
en coupant l'alimentation des sorties 18 et 20.
Le ventilateur purge ensuite la chambre de
combustion.
14.
Verrouillage
L'unité de contrôle passe en mode de
verrouillage lorsqu'un défaut interne ou externe
est détecté. Le bouton de réinitialisation et la
connexion de réinitialisation à distance peuvent
être utilisés pour désactiver le mode verrouillage.
Toutefois, l'unité de commande repasse en mode
de verrouillage si le défaut n'est pas corrigé.
15
Bentone
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