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2.
Ouvrez la vis d'évacuation de l'huile située sur la partie inférieure de l'appareil. .
3.
Laissez l'huile s'écouler dans un récipient adapté.
4.
Essuyez l'huile de moteur qui a fui et revissez la vis d'évacuation de l'huile.
5.
Remettez l'appareil en position hori- zontale et remplissez de l'huile dans le moteur (voir
«Mise en service»).
Régler le câble Bowden
Si le câble de commande pour la transmission
est désajusté et a trop de jeu, vous pouvez le régler.
1.
Desserrez le petit écrou de blocage (32a).
2.
- Tournez l'écrou de réglage (32b) dans le sens inverse des aiguilles d'une montre :
Le câble de commande se raccourcit.
- Tournez l'écrou de réglage (32b) dans le sens des aiguilles d'une montre:
Le câble se rallonge.
Aiguiser / échanger les lames
•
Retirez la bougie d'allumage de sa prise et examinez la lame pour voir si elle est usée ou
endommagée
•
Faites toujours aiguiser une lame émoussée par un garage spécialisé étant donné que celui-
ci peut effectuer un contrôle de balourd.
•
Faites toujours aiguisé une lame ou remplacer une lame avec balourd par un spécialiste.
Un montage non conforme peut provoquer de graves blessures.
Régler le carburateur
Le carburateur a été réglé en usine pour une performance optimale. Si des réglages
postérieurs devaient s'avérer nécessaires, faites-les effectuer par un spécialiste.
30
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