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Manuel
10. P réparatifs d u v ol
1. L e r égulateur d e v itesse i ntégré d ispose d 'une p rotection d e d émarrage, q ui e mpêche l e m oteur d e d émarrer a ccidentellement d ès q ue l a b atterie e st c onnectée e t q ue l e l evier
d'accélérateur n 'est p as à z éro.
Dès q ue l a m anette d es g az e st à z éro, l e r égulateur d e v itesse é mettra u n b ip p our c haque c ellule d e b atterie c onnectée ( 2S L ipo = 2 x b ips).
Attention : M anipulez t oujours l a z one d e l 'hélice a vec p récaution l orsqu'une b atterie e st c onnectée.
2. L e m oteur e t l e r égulateur d e v itesse o nt d éjà é té c onnectés e n u sine e t l e s ens d e r otation d oit ê tre c orrect. S i, c ontrairement a ux a ttentes, l e s ens d e r otation n 'est p as c orrect, i l p eut
être i nversé e n i ntervertissant l es d eux c onnexions d u c âble m oteur.
3. L e r égulateur d e v itesse a u ne f onction d e f reinage e n o ption, l e r églage p ar d éfaut e st p as d e f rein e t n ous v ous r ecommandons d e l aisser c e r églage t el q uel. P our m odifier c ette
fonction, r églez l 'accélérateur d u c ontrôleur s ur p lein g az, p uis c onnectez l a b atterie. A près l e b ip, r églez l a m anette d es g az s ur z éro e t d ébranchez l a b atterie. M aintenant, d ans c ette
position z éro d u l evier d 'accélérateur, r econnectez l a b atterie l e f rein e st m aintenant a ctivé e t l e m oteur e st p rêt à d émarrer. P our d ésactiver l a f onction d e f reinage, r ecommencez t oute
la p rocédure.
4. S élection e t i nstallation d e l a b atterie : N ous r ecommandons u ne b atterie L iPo 7 ,4 V 2 S 1 300 m Ah à p artir d e 1 5C. S i v ous s ouhaitez u tiliser d 'autres t ailles d e L iPo, v euillez n oter
qu'elles n 'ont p as p lus d e 2 S o u 7 ,4V d e t ension n ominale. D e p lus, l e c entre d e g ravité p eut n e p as ê tre a ussi f acile à r égler a vec d es b atteries p lus l ourdes.
10.1 S pécifications d u m odèle
Envergure:
Longueur:
Masse:
Surface d e l 'aile :
Charge a laire :
La b atterie:
Émetteur:
10.2 P aramètres d e l 'émetteur e t d u m odèle
1.
Éteignez l 'émetteur, c onnectez l a l igne d e s ignal d u c ontrôleur a u t roisième c anal d u r écepteur, p uis c onnectez é galement l a b atterie a u c ontrôleur.
2.
Le v oyant d 'état o range c lignote l entement l orsque l e r écepteur e st a llumé.
3.
Appuyez s ur l e c ommutateur d e l iaison a vec u n p etit o bjet p ointu l e v oyant d 'état o range c lignotera a lors r apidement.
4.
Ramenez l a m anette d es g az à l a p osition l a p lus b asse e t a llumez l 'émetteur. D ès q ue l 'émetteur e t l e r écepteur s ont c ouplés, l e v oyant d 'état d u r écepteur
s'allume e n c ontinu.
5.
Éteignez t out l e s ystème, c onnectez t ous l es s ervos c onformément a u m anuel d e v ol.
Assurezvous q ue l a p olarité d e c haque c onnecteur e st c orrecte.
6.
Déplacez c haque m anche d e c ommande e t v érifiez q ue l es s ervos r épondent d ans l a b onne d irection.
7.
Répétez l es é tapes p récédentes s i l e s ystème n e f onctionne p as.
*Remarque : L e c anal M . B us e st c onnecté a u c ontrôleur d e v ol v ia u n f aisceau s ervo.
Pour e ffectuer l es r églages s uivants, n ous v ous r ecommandons d e n e p as m onter l 'hélice, c ar i l e xiste u n r isque d e b lessure s i l e m oteur d émarre p ar i nadvertance !
Conseil : T ous l es l eviers d e c ommande e t l es t rims d e l 'émetteur d oivent ê tre e n p osition n eutre, l a m anette d es g az d oit ê tre à z éro. L es d eux a ilerons d oivent m onter e t
descendre d e m anière é gale.
1. V érifiez m aintenant l e b on s ens d e b raquage d e l a g ouverne d e d irection à l 'aide d u s chéma s uivant.
Vous p ouvez i nverser l e s ens d e d éviation r espectif à l 'aide d es i nterrupteurs d 'inversion s ur l 'émetteur.
32
1280mm/50.4in
910mm/35.8in 6 60g/
23.3oz 2 1.4dm2
30.8g/dm2 7 .4V 2 S
1300 m Ah L iPo 1 5C
ou s upérieur 6 c anaux 2 .4
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