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Manuel d 'utilisation
10. P réparatifs d e v ol
1. L e r égulateur d e v itesse i ntégré d ispose d 'une p rotection d e d émarrage, c e q ui s ignifie q ue l e m oteur n e d émarre p as a ccidentellement d ès q ue l a b atterie e st
connectée e t q ue l e l evier d 'accélérateur n 'est p as à z éro.
Dès q ue l a m anette d es g az e st à z éro, l e c ontrôleur é mettra u n b ip p our c haque c ellule d e b atterie c onnectée ( 2S L ipo = 2 x b ips).
Attention : S oyez t oujours p rudent a utour d e l a z one d e l 'hélice l orsqu'une b atterie e st c onnectée
2. L e m oteur e t l e r égulateur d e v itesse o nt d éjà é té c onnectés e n u sine e t l e s ens d e r otation d oit ê tre c orrect. S i, c ontrairement a ux a ttentes, l e s ens
de r otation n 'est p as c orrect, i l p eut ê tre i nversé e n i nversant d eux c onnexions d e c âble m oteur.
3. L e r égulateur d e v itesse a u ne f onction d e f reinage e n o ption, l e r églage p ar d éfaut e st p as d e f rein e t n ous v ous r ecommandons d e l aisser c e r églage t el q uel.
Pour m odifier c ette f onction, r églez l e m anche d es g az d u c ontrôleur s ur p lein g az, p uis c onnectez l a b atterie. A près l e b ip, r églez l a m anette d es g az
sur z éro e t d ébranchez à n ouveau l a b atterie. M aintenant, a vec l e l evier d 'accélérateur d ans c ette p osition z éro, r econnectez l a b atterie l e f rein e st
maintenant a ctivé e t l e m oteur e st p rêt à d émarrer. P our d ésactiver à n ouveau l a f onction d e f reinage, r ecommencez t out l e p rocessus.
4. C hoix e t i nstallation d e l a b atterie : N ous r ecommandons u ne b atterie L iPo 7 .4V 2 S 1 300mAh d e 1 5C. S i v ous s ouhaitez u tiliser d 'autres t ailles d e
LiPo, v euillez n oter q u'elles n 'ont p as p lus d e 2 S o u 7 ,4V d e t ension n ominale. D e p lus, l e c entre d e g ravité p eut n e p as ê tre a ussi f acile à r égler a vec
des b atteries p lus l ourdes.
10.1 S pécifications d u m odèle
Portée:
Longue:
Masse:
Zone:
charge a laire :
Batterie:
Expéditeur:
10.2 P rocessus d 'affectation d e l 'émetteur e t d u r écepteur
1.
Éteignez l 'émetteur, c onnectez l a l igne d e s ignal d e l 'ESC a u t roisième c anal d u r écepteur, p uis c onnectez é galement l a b atterie à l 'ESC.
2.
Le v oyant d 'état o range c lignote l entement l orsque l e r écepteur e st s ous t ension.
3.
Appuyez s ur l e b outon d e l iaison a vec u n p etit o bjet p ointu l e v oyant d 'état o range c lignotera a lors r apidement.
4.
Ramenez l e m anche d es g az à l a p osition l a p lus b asse e t a llumez l 'émetteur.
Une f ois l 'émetteur e t l e r écepteur j umelés, l e v oyant d 'état d u r écepteur s 'allumera e n c ontinu.
5.
Éteignez t out l e s ystème, c onnectez t ous l es s ervos c onformément a u m anuel d e v ol.
Assurezvous q ue l a p olarité d e c haque c onnecteur e st c orrecte.
6.
Déplacez c haque m anche e t v érifiez q ue l es s ervos r épondent d ans l a b onne d irection.
7.
Répétez l es é tapes p récédentes s i l e s ystème n e f onctionne p as.
*Remarque : L e c anal M .Bus s e c onnecte a u c ontrôleur d e v ol v ia u n f aisceau s ervo.
Afin d 'effectuer l es r églages s uivants, n ous v ous r ecommandons d e n e p as m onter l 'hélice c ar i l y a u n r isque d e b lessure s i l e m oteur d émarre p ar
inadvertance !
Astuce : T ous l es l eviers d e c ommande e t l es t rims d e l 'émetteur d oivent ê tre e n p osition n eutre, l a m anette d es g az s ur z éro. L es d eux a ilerons d oivent m onter
et d escendre d e m anière é gale.
1. U tilisez m aintenant l e s chéma s uivant p our v érifier l e b on s ens d e b raquage d e l a g ouverne d e d irection.
Vous p ouvez i nverser l e s ens d e d éviation r espectif à l 'aide d u c ommutateur d 'inversion s ur l 'émetteur.
12
1280mm/50,4in
910mm/35,8in
660g/23,3oz
21,4dm2 3 0,8g/
dm2 7 ,4V 2 S
1300 m Ah L iPo 1 5C o u. h öher 6 C anal
2.4
MODSTER E asy T rainer 1 280 V 2
www.modster.at
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