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Manuel d 'utilisation
13.3 P récautions
1.
Si v ous ê tes u n p ilote i nexpérimenté, d emandez l 'aide d 'un i nstructeur d e v ol q ui p eut v ous g uider à t ravers
direction d e v otre a vion. É tant d onné q ue l es m odèles R C n e s ont p as d es j ouets, u n
une u tilisation i ncorrecte p eut e ntraîner d es a ccidents o u d es b lessures g raves.
2.
Veuillez s uivre t outes l es r ègles e t r églementations l orsque v ous p ilotez v otre a vion e n t ant q ue l ocal
Les r églementations p euvent v arier d 'une r égion à l 'autre.
3.
Vérifiez t oujours s i v otre s ystème R C a u ne p ortée s uffisante. T enir u n c ompte d e g amme
rouler e n d éplaçant l es b âtons t out e n s 'éloignant d u m odèle. Q ue
L'aéronef d evrait r épondre d ans l es 5 0 é tapes.
4.
Assurezvous q ue l a b atterie e st s uffisamment c hargée. L orsque l 'alarme d e b asse t ension
retentira e t l e v oyant L ED o range c lignotera, r emplacez l es p iles d e l a t élécommande,
pour a ssurer l a s écurité d e l 'exploitation d e l 'avion.
5.
L'émetteur M ODSTER 2 ,4 G Hz n 'est a ppairé q u'avec s es p ropres r écepteurs.
Les r écepteurs d 'autres f abricants n e f onctionnent p as.
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MODSTER E asy T rainer 1 280 V 2
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