• Nunca opere o corta-relva com protecções defeituosas
ou sem dispositivos de segurança, por exemplo,
deflectores e/ou colectores de relva, em posição.
• Precaução: O cortador de relva não deve ser utilizado
sem ter o coletor de relva completo ou o resguardo da
abertura de descarga de fecho automático instalado no
lugar.
• Não altere as definições do regulador do motor nem
utilize demasiadamente o motor.
• Não altere nem modifique com qualquer ajuste vedado
para o controlo de velocidade do motor.
• Os sistemas de segurança ou as funcionalidades do
cortador de relva não devem ser modificados nem
desativados.
• Desengrene todas as embraiagens da lâmina e da
transmissão antes de ligar o motor.
• Ligue cuidadosamente o motor de acordo com as
instruções e com os pés afastados da(s) lâmina(s).
• Não incline o corta-relva quando liga o motor.
• Não ligue o motor quando se encontrar em frente ao
canal de escoamento.
• Não coloque as mãos ou os pés perto ou debaixo das
peças rotativas. Mantenha-se sempre afastado da
abertura de descarga.
• Nunca desloque ou transporte um corta-relva com o
motor em funcionamento.
• Pare o motor e desligue o fio da vela de ignição,
certifique-se de que todas as peças móveis pararam
por completo e retire a chave do seu local:
- antes de eliminar bloqueios ou desentupir o canal
de escoamento;
- antes de verificar, limpar ou efectuar reparações no
corta-relva;
- após bater num objecto estranho. Inspeccione o
corta-relva por danos e efectue reparações antes de
ligar e operar novamente o corta-relva;
- se o corta-relva começar a vibrar de forma estranha
(verifique imediatamente).
• Pare o motor e desligue o fio da vela de ignição,
certifique-se de que todas as peças móveis pararam
por completo e retire a chave do seu local:
- sempre que abandonar o corta-relva;
- antes de abastecer com combustível.
• Reduza a definição do acelerador durante a paragem
do motor e, se o motor estiver equipado com uma
válvula de corte, desligue o combustível no final do
corte.
• Utilize apenas o corta-relva para a finalidade para a
qual foi concebido, cortar e recolher relva. Qualquer
outra finalidade pode ser perigosa, causando danos na
máquina.
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Manutenção e armazenamento
• Mantenha todas as porcas e parafusos apertados para
se certificar de que o equipamento se encontra em
bom estado.
• Nunca guarde o equipamento com gasolina no
depósito dentro de um edifício onde os fumos possam
alcançar chamas livres ou faíscas.
• Deixe o motor arrefecer antes de guardar em qualquer
zona cercada; Limpe e mantenha o cortador de relva
antes de o armazenar.
• Para reduzir os perigos de incêndio, mantenha a área
de armazenamento do motor, silenciador,
compartimento da bateria e gasolina isenta de relva,
folhas ou massa lubrificante excessiva.
• Verifique frequentemente o colector de relva por
desgaste e deterioração.
• Por razões de segurança, substitua as peças gastas
ou danificadas.
• Se o depósito de combustível tiver de ser drenado, isto
pode executado no exterior.
• Uma manutenção inadequada, a utilização de
componentes de substituição que não estejam em
conformidade com os recomendados ou a remoção ou
modificação dos componentes de segurança podem
danificar o cortador de relva e ferir gravemente o
operador.
• Utilize apenas as lâminas e as peças de substituição
recomendadas pelo fabricante. A utilização de peças
não-genuínas pode danificar a máquina e ferir os
operadores. Mantenha o cortador de relva em boas
condições de trabalho.
• Se o dispositivo de paragem da lâmina não funcionar,
contacte o centro de assistência para obter ajuda.
Transporte e manuseamento
• Sempre que a máquina for utilizada, levantada,
transportada ou inclinada, tem de:
- usar luvas de trabalho robustas;
- agarrar a máquina nos pontos que oferecem um
agarre seguro, tendo em conta o peso e a
distribuição;
- utilizar um número adequado de pessoas para o
peso da máquina e as características do veículo ou
do local onde vai ser colocada ou recolhida.
• Durante o transporte, fixe bem a máquina com cordas
ou correntes.
AVISO: Não toque na lâmina rotativa.
AVISO: Abasteça com combustível numa área
bem ventilada com o motor desligado.