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kN
T – la masse maximum
remorqueur) qui tire ensemble, s'il y en a, le chargement vertical d'une remorque avec
l'essieu central.
R – la
masse maximum
timon mobile verticalement ou la semi-remorque.
g – l'accélération de la pesanteur (accepté comme
Pendant l'exploitation, chacun des éléments du dispositif d'attelage à boule devraient être
pris isolément, maintenus dans l'état technique propre et protégé contre la corrosion.
Pendant le remorquage, la remorque doit être jointe avec une jointure supplémentaire,
élastique qui a l'endurance
faut contrôler périodiquement les liaisons des vis, et en cas du desserrage des écrous il
faut les visser.
MONTAGE
Le dispositif d'attelage à boule R-017 consiste en éléments suivants :
1. Poutre principale
2. Boule (ACS-3003)
3. Prise de boule (ACS)
4. Support de prise électrique
5. Support droit
6. Support gauche
7. Douille d'écartement 22/12,5x70
8. Rondelle 30/10,5x3
9. Vis M10x40
10. Vis M10x100
11. Vis M12x25
12. Vis M12x30
13. Rondelle élastique 10,2
14. Rondelle élastique 12,2
15. Rondelle ronde 10,5
16. Rondelle ronde 13,0
17. Ecrou M10
Pour monter le dispositif d'attelage à boule, il faut suivre la notice au-dessous :
1. Le montage du dispositif d'attelage à boule nécessite la coupure et le démontage du
pare-chocs arrière de la voiture.
2. Retirez le pare-chocs arrière avec le renfort.
techniquement admissible en tonnes d'un véhicule (aussi de
techniquement admissible, en tonnes, d'une remorque avec un
approprié (câblé, chaîne). En exploitant l'attelage à boule, il
2
9,81 m/s
)
- 1 pièce
- 1 pièce
- 1 pièce
- 1 pièce
- 1 pièce
- 1 pièce
- 4 pièces
- 4 pièces
- 4 pièces
- 4 pièces
- 3 pièces
- 1 pièce
- 8 pièces
- 4 pièces
- 8 pièces
- 4 pièces
- 8 pièces
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