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8. Localización de fallos
El motor no arranca:
Nein
¿Hay suficiente combustible en el
depósito?
Sí
¿Está conectado el interruptor del
arrancador?
Sí
¿Está abierta la llave de gasolina?
Sí
¿Se ha añadido suficiente aceite
de motor?
Sí
¿Tiene chispa la bujía?
!¡Advertencia!
Asegúrese de que en la zona de la bujía
no se haya derramado nada de
combustible. El combustible derramado
puede inflamarse.
Para colocar la bujía utilice unos alicates
con protección de aislamiento o al menos
guantes para protegerse de una descarga
eléctrica.
Sí
¿Fluye el combustible hacia el
carburador?
Sí
Si el motor sigue sin arrancar,
lleve el generador a un taller
autorizado
No hay corriente en las conexiones:
¿Está el interruptor principal en la
posición "ON"?
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No
No
No
Observar el
No
dispositivo de
seguridad ante la
falta de aceite
Cambie la bujía
No
Comprobación de la bujía
1. Retire la tapa de la bujía y limpie la suciedad de la
bujía.
2. Retire la bujía y coloque la tapa de la bujía sobre esta.
3. Coloque el electrodo de masa sobre la culata.
4. Tire del arranque por cable. Entre los electrodos
deberían saltar chispas.
No
Comprobación de flujo de combustible
1. Ponga la llave de gasolina en la posición "cerrado" y
afloje el tornillo de purga de la campana del carburador
(coloque debajo previamente un recipiente adecuado).
2. En cuanto se ponga la llave de gasolina en "abierto"
debería fluir combustible.
No
17
Traducción de las instrucciones de servicio originales
Eche gasolina en el depósito
Ponga el interruptor del arrancador en la
posición "ON"
Ponga la llave de gasolina en la
posición "ON".
Sustituya el aceite por el aceite de
motor recomendado
Si el aparato tampoco funcionara a pesar de
haber puesto una bujía nueva (no salta la chispa
en la bujía) llévelo a un taller autorizado
Lleve el aparato a un taller autorizado para que
limpien el sistema de combustible
Conecte el interruptor principal en la
posición "ON"
• Lleve el aparato para su reparación a
un taller autorizado
• Sustituya el aparato.
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