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Dépannage
Problème
Le pulvérisateur ne
fonctionne pas du tout
ET
Le témoin d'état de la
carte de commande
clignote 6 fois de façon
répétée
Problèmes électriques
de base
30
À vérifier
Le moteur est trop
chaud ou le disjoncteur
thermique du moteur est
défectueux.
Les fils du moteur sont
bien attachés et
convenablement
raccordés
Vérifiez le commutateur
de l'armature de moteur
pour des traces de
brûlures, stries et zones
rugueuses.
Procédure de vérification
6.Réalisez un test de court-circuit sur le terrain : Procédez à un test
au niveau du connecteur de terrain moteur 4 broches de grande
taille. Aucune continuité ne doit être relevée au niveau de la
broche 4, du câble de terre ou de l'une des 3 broches restantes.
Si le test du connecteur de terrain moteur n'est pas satisfaisant,
remplacez le moteur.
7.Rebranchez le(s) connecteur(s) moteur sur la/les prise(s) de la
carte de commande. Branchez l'alimentation, mettez
l'interrupteur MARCHE/ARRÊT sur MARCHE et tournez le
bouton de réglage de 1/2 tour dans le sens des aiguilles d'une
montre. Remplacez la carte de commande si le moteur ne
fonctionne pas.
Laissez le pulvérisateur refroidir. Si le pulvérisateur fonctionne
quand il est froid, la cause provenait d'une surchauffe. Installez le
pulvérisateur dans un local frais et bien ventilé. Vérifiez que
l'admission en air du moteur n'est pas obstruée. Si le
pulvérisateur ne fonctionne toujours pas, remplacez le moteur.
REMARQUE : le moteur doit être froid pour procéder au test.
1.
Vérifiez le connecteur du dispositif thermique (câbles
jaunes) sur la carte de commande.
2.
Débranchez le connecteur du dispositif thermique de la
prise de la carte de commande. Vérifier que les contacts
sont propres et bien fixés. Mesurez la résistance du
dispositif thermique. Si la mesure n'est pas correcte,
remplacez le moteur.
Vérifiez l'interrupteur thermique du moteur : Débranchez les
câbles thermiques. Réglez le multimètre sur la valeur en ohms.
L'appareil de mesure doit afficher 100 kOhms.
3.
Rebranchez le connecteur du dispositif thermique sur la prise
de la carte de commande. Branchez l'alimentation, mettez le
pulvérisateur sous tension et tournez le bouton de
commande d'1/2 tour en sens horaire. Remplacer la carte de
commande si le pulvérisateur ne fonctionne pas.
Remplacez les bornes desserrées ; sertissez-les sur les fils.
Assurez-vous que les bornes sont solidement raccordées.
Nettoyez les bornes de la plaquette de circuits imprimés.
Rebranchez solidement les fils.
Démontez le moteur et faites usiner à nouveau le collecteur en
atelier, si possible.
334643L
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