E
ESPAÑOL
ARRANQUE CON EL MOTOR CALIENTE
1. Activar el freno de cadena (1) fig.1.
2. Mover la palanca (2) a la posición de arranque en
caliente (B) fig2.
3. Sujetar bien la motosierra.
4. Tirar del arranque (3).
5. El starter (A) puede ser usado si es necesario pero
después del primer ruido de arranque del motor pulsar
el acelrador un poco.
La cadena se puede empezar a mover con el
acelerador levemente apretado.
Después de que el motor arraqnue soltar el
acelerador y dejarlo en su posición inicial.
- Después de que el motor arranque, soltar el
acelerador (4) lentamente y mover el freno hacia
el usuario para liberarlo.
- No aumentar la velocidad del motor mientras el
freno de cadena esté activado.
- Utilizar el freno de cadena únicamente en caso
de emergencia, no hacerlo si no es absolutamente
necesario.
Nunca utilizar nunca el bloquador del acelerador
para cortar.
ARRANQUE
1. Después de arrancar el motor dejarlo funcionar a ralentí
unos segundos.
2. Apretar gradualmente el acelerador (4) para incremen-
tar lentamente las revoluciones del motor.
3. La cadena empieza a moverse cuando alcanza
aproximadamente 4000 rpm
4. No hacer funcionar el motor a máximas revoluciones
si no es necesario.
5. Asegurarse que la cadena está parada cuando se suelta
el acelerador.
PARADA DEL MOTOR
1. Soltar el acelerador y dejar el motor a ralentí.
2. Mover la palanca (2) a la posición dei "Stop" (C).
Si el motor no se para mover la palanca a la posición
"Arranque en frío". Es indicativo de que hay un
problema.
Revisar y reparar el interruptor de encendido antes
de arrancar el motor de nuevo.
TENSADO DE LA CADENA
1. El tensado de la cadena debe ser revisado
frecuetnemente durante el trabajo y corregirlo si es
necesario.
2. El tensado debe ser lo más fuerte posible pero que
permita mover la cadena con la mano a lo largo de la
barra.
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NOTA
NOTA
ATENCIÓN
ASEGURARSE DE QUE EL MOTOR
ESTÉ PARADO CUANDO SE AJUSTE
LA TENSIÓN DE LA CADENA.
TEST DE LUBRICACIÓN DE LA CADENA
Mantener la cadena sobre una superficie seca y acelerar
a media velocidad durante 30 segundos. Una fina línea
de aceite debe ser expulsada por la cadena que se verá
en la superficie seca.
FRENO DE CADENA
1. Apoyar la motosierra en el suelo.
2. Sujetar por el asa con las dos manos y acelerar a
máxima velocidad.
3. Accionar el freno empujándolo con la muñeca hacia
delante, la cadena debería detenerse inmediatamente.
4. Soltar el acelerador.
Cuando la palanca del freno se mueve totalmente hacia
el operario el freno de cadena queda desactivado.
NOTA
Si la cadena no se para inmediatamente lleve la
motosierra al taller IBEA para reparar.
ATENCIÓN
LO MÁS PELIGROSO DE UNA CADENA
ES EL MOVIMIENTO BRUSCO DEL
RETROCESO AL TOCAR LA MADERA
CON LA PUNTA O CUALQUIER OTRO
OBSTÁCULO. EL FRENO DE CADENA
REDUCE LA POSIBILIDAD DE ESTE
PELIGRO. REVISAR SIEMPRE QUE EL
FRENO DE CADENA FUNCIONE
CORRECTAMENTE ANTES DE UTILIZAR
LA MOTOSIERRA.
A.
B.