F
FRANCE
FONCTIONNEMENT
1. Une fois le moteur démarré, laissez-le tourner au ralenti
pendant une ou deux minutes
2. Actionner progressivement la commande d'accélérateur
(4) pour augmenter le régime moteur.
3. La chaîne commence à tourner lorsque le moteur atteint
environ 4.500 t/min. Surveiller l'accélération et la
lubrification de la chaîne et du guide-chaîne
4. Ne pas accélérer le moteur inutilement
5. Veiller à ce que la chaîne s'arrête lorsque l'on relâche
la commande d'accélérateur
ARRET DU MOTEUR
1. Relâcher la commande d'accélérateur (4)
2. Porter la commande (2) dans la position arrêt "STOP"
(C).
REMARQUE
Si le moteur ne s'arrête pas, posionner la commande
(2) sur "STARTER" (A) pour provoquer l'arrêt du
moteur. Vérifier et éventuellement réparer,si
nécessaire, l'interrupteur Marche/Arrêt avant de
redémarrer le moteur.
VERIFICATION DE LA TENSION DE CHAINE
1. La tension de chaîne doit être vérifiée fréquemment
durant le travail et, si nécessaire, la régler correctement.
2. Il faut tendre la chaîne autant que possible, mais de
telle façon qu'elle puisse tout de même être tournée à
la main autour du guide-chaîne
ATTENTION
A V ANT DE VERIFIER LA TENSION DE
LA CHAINE, ASSUREZ-VOUS QUE LE
MOTEUR A BIEN ETE ARRETE
VERIFICATION DU GRAISSAGE DE CHAINE
Tenir la tronçonneuse au-dessus d'une surface sèche et
actionner l'accélérateur à moitié de sa course pendant
environ 30 secondes. Une mince ligne d'huile projetée
doit alors apparaître sur la surface en question.
FREIN DE CHAINE
1. Poser la tronçonneuse sur le sol.
2. Bien tenir la machine avec les deux mains et accélérer
à plein régime.
3. Déclencher le frein de chaîne en faisant tourner votre
poignet gauche et en l'amenant en contact de la
protection de main. La chaîne doit s'arrêter
immédiatement.
4. Relacher la commande d'accélérateur.
Pour réarmer le frein (la chaîne tourne librement) tirer a
fond vers l'opérateur la protection de la main (on entend
un déclic).
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NOTE
Si la chaîne ne s'arrête pas immédiatement, porter
la tronçonneuse au révendeur spécialisé IBEA pour
la réparer.
ATTENTION
LE
PHENOMENE
"KICKBACK" SE PRODUIT LORSQUE LE
BOUT DU GUIDE ENTRE EN CONTACT
AVEC DU BOIS OU UNE SURFACE DURE
CELA EST EXTREMEMENT DANGEREUX.
LE FREIN DE CHAINE REDUIT LES
RISQUES DE BLESSURE DU AU REBOND.
VERIFIER TOUJOUR, AV ANT ET PENDANT
L'UTILISATION DE LA TRONCONNEUSE
SI LE FREIN DE CHAINE FONCTIONNE
CORRECTEMENT.
FREIN DE CHAINE AUTOMATIQUE
Dès qu'il se produit un rebond en arrière en bout du guide,
le frein de déclenche automatiquement et la chaîne
s'arrête automatiquement.
Pour que le frein de chaîne automatique fonctionne
correctement procéder comme suit:
1. Arrêter le moteur de la tronçonneuse.
2. Empoigner les deux poignées avant et arrière (sans
les serrer) pour soulever le guide chaîne à une hauteur
d'environ 40 cm environ comme indiqué sur la fig.1.
3. Laisser doucement la poignée avant ainsi le guide
chaîne tombe sur le bois (ou sur un autre matériau
équivalent) situé sous la machine de façon à produire
un choc à celle ci (à ce moment là il faut tenir
légèrement la poignée arrière avec la main droite) fig.2
4. Le choc se transmet au système inertiel lequel
déclenche le frein de chaîne et la chaîne s'arrête.
DE
REBOND
A.
B.